• Tin tức Xe máy
  • Diễn đàn Xe máy
Moto Xe Máy
  • Home
  • Xe máy
    • Xe tay ga
    • Xe côn tay
    • Xe máy điện
    • Đánh giá xe máy
  • Xe moto
  • Xe độ
  • Khu vực Biker
    • Kinh nghiệm
    • Phụ kiện – Phụ tùng
    • Văn hóa giao thông
  • Giá xe máy
    • Giá xe moto
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Yamaha
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Piaggio
    • Giá xe SYM
  • Tin tức
    • Giải trí
    • Người đẹp và xe
No Result
View All Result
  • Home
  • Xe máy
    • Xe tay ga
    • Xe côn tay
    • Xe máy điện
    • Đánh giá xe máy
  • Xe moto
  • Xe độ
  • Khu vực Biker
    • Kinh nghiệm
    • Phụ kiện – Phụ tùng
    • Văn hóa giao thông
  • Giá xe máy
    • Giá xe moto
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Yamaha
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Piaggio
    • Giá xe SYM
  • Tin tức
    • Giải trí
    • Người đẹp và xe
No Result
View All Result
Moto Xe Máy
No Result
View All Result
Trang chủ Khu vực Biker Kinh nghiệm

Lịch sử mũ bảo hiểm: Chiếc mũ bảo hiểm xe máy bắt nguồn từ đâu ?

CBR600 by CBR600
20/05/2019
in Kinh nghiệm
0
Brough motorcycles photo B

Brough motorcycles photo B

191
SHARES
1.5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mũ bảo hiểm là thứ đã gắn bó với chúng ta mỗi ngày khi lái xe môtô hay đi xe máy, nhưng liệu bạn đã biết gì về chiếc mũ bảo hiểm này? Bạn có biết chiếc mũ bảo hiểm xe máy hiện tại bắt nguồn từ đâu và lịch sử của nó như thế nào?

Mời bạn đọc cùng Webike.vn tìm hiểu lịch sử về chiếc mũ bảo hiểm xe máy trong bài viết này.

Xem thêm

xe may cu

Shop xe máy cũ & những điều cần biết khi mua xe máy cũ

29/11/2019
1.5k
chon mau xe hop menh

Chọn màu xe máy theo phong thủy hợp mệnh

14/05/2020
1.5k

Cái chết của một người nổi tiếng

Trung tá Thomas Edward Lawrence, thường được gọi là T. E. Lawrence, là một sĩ quan Quân đội Anh nổi tiếng vì vai trò của ông trong Cuộc nổi dậy của Ả Rập chống sự thống trị của Đế quốc Ottoman – Thổ Nhĩ Kỳ trong những năm 1916 – 1918.

T. E. Lawrence là một vị anh hùng trên chiến trận

Ông được xem là người lãnh đạo chiến tranh du kích nổi danh nhất trong cuộc Chiến tranh thế giới thứ nhất, và là bậc thầy của phương thức “đánh và chạy” nhằm quấy rối và giam châm quân Thổ Nhĩ Kỳ.

Cuộc đời hoạt động rộng rãi và phong phú của ông được mô tả sinh động trong các trang viết của chính ông đem lại cho ông danh tiếng “Lawrence xứ Ả Rập”, một cái tên phổ biến rộng rãi nhờ bộ phim năm 1962 dựa trên cuộc đời ông.

Năm 1935, T. E. Lawrence lái chiếc Brough Superior SS100 đã gặp tai nạn trên một đoạn đường hẹp gần ngôi biệt thự của ông tại Wareham. Nguyên nhân của vụ va chạm là do một chiếc hố trên đường đã khiến ông không nhìn thấy hai đứa trẻ đang đạp xe đến gần. Chuyển hướng để tránh chúng, Lawrence đã mất lái và văng ra khỏi xe.

Cuộc đời ông kết thúc bằng một tai nạn đáng tiếc

Vì thời kỳ đó không có khái niệm “mũ bảo hiểm” nên ông bị chấn thương sọ não nặng và rơi vào trạng thái hôn mê. Ông từ trần sau 6 ngày sau, 19/05/1935. Chỗ tai nạn ngày nay được đánh dấu bằng một tấm biển tưởng niệm nhỏ bên đường. Người lính từng vào sinh ra tử, từng nổi tiếng trên nhiều chiến trận đã tử nạn chỉ vì một cú ngã mà đầu ông không được bảo vệ.

Ca tử vong của ông được nghiên cứu kỹ. Một trong số các bác sĩ đã chăm sóc cho ông là nhà phẫu thuật thần kinh Hugh Cairns. Ông bị ấn tượng mạnh bởi tai nạn, và sau đó tiến hành một nghiên cứu lâu dài về sự vong mạng không đáng có của Lawrence, bởi sự thiếu trang bị cho người lái xe dẫn tới chấn thương ở đầu. Nghiên cứu của Hugh đã dẫn tới việc sử dụng mũ bảo hiểm trong khi lái xe môtô quân sự lẫn dân sự sau đó và kéo dài cho tới ngày nay.

Các bộ luật và tiêu chuẩn

Mũ bảo hiểm có thể giảm đáng kể số ca chấn thương và tử vong trong các vụ tai nạn, vì vậy rất nhiều quốc gia đã đưa ra những bộ luật bắt buộc người lái môtô phải đội chúng. Những bộ luật này áp dụng cho rất nhiều loại xe khác nhau, từ mobylette đến các dòng môtô dung tích nhỏ khác. Tại một số nước, điển hình như Mỹ, một số tay lái không đồng ý với bộ luật bắt buộc đội mũ bảo hiểm, do đó không phải bang nào cũng áp dụng nó.

Mũ bảo hiểm ở Mỹ phải đạt tiêu chuẩn DOT

Trên toàn thế giới, rất nhiều quốc gia đã đưa ra những tiêu chuẩn riêng dùng để đánh giá hiệu quả của mũ bảo hiểm môtô trong trường hợp xảy ra tai nạn đồng thời xác định tiêu chuẩn tối thiểu có thể chấp nhận được. Một trong số đó phải kể đến: AS 1698 (Australia), NBR 7471 (Brazil), CSA CAN3-D230-M85 (Canada), SNI (Indonesia), JIS T8133 (Nhật Bản), NZ 5430 (New Zealand), IS 4151 (Ấn Độ), ECE 22.05 (Châu Âu), DOT FMVSS 218 (Mỹ).

Tổ chức Snell Memorial đã phát triển những qui định hà khắc hơn và kiểm tra quá trình sản xuất mũ bảo hiểm dùng trong các cuộc đua cũng như nhiều hoạt động khác (ví dụ như đua xe hơi, xe đạp, đua ngựa…).

Nhiều tay lái sống tại Bắc Mỹ đã coi giấy chứng nhận Snell như thước đo tiêu chuẩn khi mua mũ bảo hiểm. Trong khi đó, một số khác lại cho rằng các tiêu chuẩn do Snell đưa ra đặt nhiều trọng lực lên đầu người lái hơn tiêu chuẩn của Bộ giao thông Hoa Kỳ (DOT). Tuy nhiên, tiêu chuẩn của DOT không kiểm tra miếng chắn cằm như Snell (và ECE). Người lái đương nhiên sẽ được bảo vệ tốt hơn nếu sử dụng một chiếc mũ bảo hiểm đáp ứng được một trong hai tiêu chuẩn còn hơn là không đội.

Tại Anh, Hiệp hội Auto-Cycle (ACU) lại đề ra một tiêu chuẩn dành cho mũ bảo hiểm đua nghiêm ngặt hơn ECE 22.05. Chỉ những chiếc mũ bảo hiểm có dán nhãn vàng ACU mới được phép sử dụng trong các cuộc đua hoặc mùa giải. Nhiều tay lái tại Anh chọn mũ bảo hiểm dán nhãn vàng ACU ngay cả khi chạy trên phố.

Ở Việt Nam, mức chất lượng của mũ bảo hiểm gắn dấu CS (theo Tiêu chuẩn Việt Nam) trước đây và gắn dấu CR (theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia) hiện nay là như nhau, nhưng quá trình đánh giá để được gắn dấu là khác nhau.

Webike.vn – Tổng hợp

Tags: mũ bảo hiểm
Chia sẻ76Tweet48

Tin Liên quan

xe may cu

Shop xe máy cũ & những điều cần biết khi mua xe máy cũ

by CBR600
29/11/2019
0
1.5k

Shop xe máy cũ hiện nay mọc lên ngày càng nhiều cung cấp cho người tiêu dùng phổ thông nhiều...

chon mau xe hop menh

Chọn màu xe máy theo phong thủy hợp mệnh

by CBR600
14/05/2020
0
1.5k

Theo thuyết Ngũ hành, nếu như bạn chọn đồ vật có màu sắc tương ứng với bản mệnh sẽ giúp...

nhung luu y an toan khi lai moto pkl

Những lưu ý an toàn mà Bikers cần thuộc nằm lòng

by CBR600
27/04/2020
0
1.5k

Việc sở hữu và điều khiển một chiếc moto phân khối lớn (PKL) đối với người Việt hiện nay đã...

Tháng “cô hồn” có nên mua bán xe máy?

Tháng “cô hồn” có nên mua bán xe máy?

by Alex Nguyen
17/08/2020
0
1.5k

Tháng bảy âm lịch là tháng bán xe chậm nhất trong năm vì đây là tháng “cô hồn” thời gian...

thiet bi bo tro huu ich cho chuyen phuot

Xe côn tay và những thiết bị bổ trợ hữu ích cho chuyến phượt

by CBR600
19/07/2019
0
1.5k

Để đảm bảo cho một chuyến phượt an toàn, ngoài việc bảo trì bảo dưỡng thường xuyên để xe luôn...

Xem Thêm
  • Xu hướng
  • Comments
  • Latest
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình

Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình

11/08/2020
honda cd125 benly vi hoang tu den trong long nguoi xe 4 1 1

Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe

06/05/2020
Mẫu xe PKL phù hợp với người thấp bé nhẹ cân

Mẫu xe PKL phù hợp với người thấp bé nhẹ cân

15/05/2020
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí

Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí

27/05/2020
ngam dan nguoi dep xu han sexy ben moto

Ngắm dàn người đẹp xứ Hàn sexy bên moto

2
ban sao yamaha yzf r3 chay dien tai trung quoc chi 28 trieu dong 1

Dongma Aliens 300 – Bản sao Yamaha YZF-R3 chạy điện giá 28 triệu đồng

1
nu phuot thu du xuan

Phượt du Xuân và những nguyên tắc an toàn cần biết

1
exciter monster energy

Exciter 150 2019 phiên bản Monster Energy làm Fan điên đảo

1
Honda ra mắt PCX160 và Wave110i hoàn toàn mới đánh dấu kỷ nguyên mới

Honda ra mắt PCX160 và Wave110i hoàn toàn mới đánh dấu kỷ nguyên mới

21/02/2021
Yamaha Cuxi độ kiểng phong cách cá tính của Biker Việt - ảnh 1

Yamaha Cuxi độ kiểng phong cách cá tính của Biker Việt

04/01/2021
Yamaha Exciter 155 VVA ra mắt đầu tiên tại Việt Nam

Yamaha Exciter 155 VVA ra mắt đầu tiên tại Việt Nam

31/12/2020
Yamaha R6 RACE 2021 – vũ khí đường đua chỉ dành cho châu Âu

Yamaha R6 RACE 2021 – vũ khí đường đua chỉ dành cho châu Âu

25/12/2020
Moto Xe Máy

Chuyên trang tin tức về Moto – Xe máy. Cộng đồng Moto – Xe máy Việt Nam.

Danh mục

  • Đánh giá xe máy
  • Giá xe Honda
  • Giá xe máy
  • Giá xe moto
  • Giá xe Piaggio
  • Giá xe Suzuki
  • Giá xe SYM
  • Giá xe Yamaha
  • Giải trí
  • Khu vực Biker
  • Kinh nghiệm
  • Phụ kiện – Phụ tùng
  • Tin tức
  • Văn hóa giao thông
  • Xe côn tay
  • Xe độ
  • Xe máy
  • Xe máy điện
  • Xe moto
  • Xe tay ga

Phản hồi gần đây

  • thuê xe máy gia bao trong Honda Monkey 125 2020 có gì mới
  • gia bảo trong Honda ra mắt CBR400R và CB400X 2020 cuối tháng 7/2020
  • Trần Anh trong Dongma Aliens 300 – Bản sao Yamaha YZF-R3 chạy điện giá 28 triệu đồng
  • nguyễn văn thao trong Phượt du Xuân và những nguyên tắc an toàn cần biết
  • TMLong trong Ngắm dàn người đẹp xứ Hàn sexy bên moto

Liên hệ

  • Contact: info@motoxemay.com
  • Phone: 0974438847
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Diễn đàn Xe máy
  • Liên hệ

© 2017-2021 MotoXemay - Cộng đồng xe 2banh Việt Nam.

No Result
View All Result
  • Home
  • Xe máy
    • Xe tay ga
    • Xe côn tay
    • Xe máy điện
    • Đánh giá xe máy
  • Xe moto
  • Xe độ
  • Khu vực Biker
    • Kinh nghiệm
    • Phụ kiện – Phụ tùng
    • Văn hóa giao thông
  • Giá xe máy
    • Giá xe moto
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Yamaha
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Piaggio
    • Giá xe SYM
  • Tin tức
    • Giải trí
    • Người đẹp và xe

© 2017-2021 Cộng đồng Moto - Xe Máy Việt Nam.