Kinh nghiệm
Cẩm nang vá lốp xe không ruột đơn giản cho mọi người

Ngày nay, những chiếc xe sử dụng loại bánh có lốp không ruột xuất hiện rất nhiều. Đặc biệt là những dòng xe tay ga phổ biến, vì loại bánh xe này chính là độ bền cao và có thể dễ dàng thao tác vá khi bị thủng.
Dưới đây chúng tôi sẽ chia sẻ kỹ năng vá loại lốp này cho bạn đọc để có thể sử dụng trong những trường hợp không tìm được điểm sữa chữa xe máy.
Đầu tiên để có thể thực hiện vá lốp xe không ruột ở mọi trường hợp cần thiết bạn phải chuẩn bị cho mình bộ dụng cụ vá luôn sẵn sàng trong cốp xe nhé. Bộ dụng cụ gồm (từ trái qua): Kềm, cây dùi, keo vá lốp, cây dùi keo, dao lam (hoặc kéo).
Bước 1: Rút đinh, vật nhọn, ốc vít… (bằng mọi cách có thể)
Bước 2: Dùng cây dùi đánh dấu lỗ thủng (mẹo: để mũi dùi ngay vị trí vật nhọn trước khi rút nó ra – đảm bảo bạn không đam thêm một lỗ khác nữa nhé).
…tiếp tục giữ cây dùi ở yên đó và chuẩn bị bước tiếp theo.
Bước 3: Dùng thanh keo luồng qua lỗ nhỏ (kiểu xỏ kim) trên mũi nhọn của cây dùi keo.
Đặt mũi cây dùi keo ngay vị trí của cây dùi đánh dấu lỗ thủng. Sau đó, nhẹ nhàng rút cây dùi đánh dấu ra và thao tác đưa mũi dùi keo (có keo) vào lỗ thủng.
…tiếp tục dùng sức đẩy mạnh dùi keo xuống lỗ thủng cho đến khi đuôi keo còn khoảng 2 – 3cm và dừng lại.
Bước 4: Cẩn thận xoay nhẹ mũi dùi cho phần keo ở dầu dùi đứt đôi, sau đó từ từ rút dùi ra bạn sẽ thấy lốp giữ phần keo khít chặt như hình bên dưới.
Bước 5: Kiểm tra lỗ thủng với nước (nếu không có nước tại chỗ bạn có thể bỏ qua bước này) rồi dùng kéo hoặc dam lam cắt bỏ phần dư. Bạn đã hoàn thành công việc vá lỗ thủng.
***LƯU Ý:
– Động tác đâm dùi phải dứt khoát. Góc đâm dùi là 90 độ (không đâm xiêng).
– Có thể lần đầu keo sẽ không khít bạn hãy thực tập cho nhuần nhuyễn kỹ thuật.
– Hãy mua đúng loại keo thật. Thông thường hàng nhái, kém chất lượng sẽ có màu đen (bên phải hình dưới).
Chúc bạn đọc thành công.
Tổng hợp
Kinh nghiệm
Cách nhận biết lốp xe mòn và thời điểm cần thay lốp mới
Việc quan tâm và những hiểu biết nhất định về lốp xe máy là điều căn bản nhất mà bất cứ người lái xe nào cũng cần ghi nhớ để có thể đảm bảo an toàn cho bản thân và người…

Việc quan tâm và những hiểu biết nhất định về lốp xe máy là điều căn bản nhất mà bất cứ người lái xe nào cũng cần ghi nhớ để có thể đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác khi tham gia giao thông. (more…)
Kinh nghiệm
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý

Khi xe máy bị ngợp xăng (hay còn gọi là sặc xăng/ ngộp xăng) sẽ gây ra hiện tượng không thể khởi động dù bạn đã sử dụng hết mọi cách từ đề đến đạp cần khởi động. Dưới đây, MotoXemay sẽ hướng dẫn bạn cách tự xử lý trường hợp này một cách nhanh chóng và dễ dàng! (more…)
Kinh nghiệm
Bảo dưỡng xe máy trước Tết thế nào cho đúng?

Trước Tết Âm Lịch là khoảng thời gian mà rất nhiều người lựa chọn đưa xe tới các cửa hàng sửa xe máy để bảo dưỡng, chăm sóc định kỳ trước khi du Xuân. Dưới đây là một số công việc bảo dưỡng cần làm được các chuyên gia trong lĩnh vực moto xe máy gợi ý.
(more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý