By Yadea là thương hiệu xe điện gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối tháng 11 năm 2019, trong bối cảnh thị trường xe máy điện trong nước đang có không ít thương hiệu xe điện cạnh tranh khốc liệt. Yadea G5 với giá bán 40 triệu đồng được định vị ở phân khúc xe điện cao cấp.
Thiết kế trẻ trung, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, nội trợ, sinh viên, công nhân viên chức và cho các nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Ngôn ngữ thiết kế
G5 áp dụng thiết kế châu Âu, phong cách tối giản, trang bị công nghệ, tính thực dụng và tối ưu hóa kích thước. Thiết kế của G5 đơn giản, mang phong cách Châu Âu thực dụng, tổng thể vuông vắn, trang nhã, không có chi tiết thừa. Tuy nhiên, thiết kế này vẫn còn khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam, khá kén người dùng và cần nhiều thời gian để chiếm cảm tình của khách hàng Việt thích những đường nét cảm xúc.
Kích thước tổng thể của G5 dài 1.810mm, rộng 765mm và cao 1.150mm. Thân xe chỉ nặng 84kg, cộng với khối pin lithium hình vuông nặng 10kg. Chiều cao yên xe 730mm phù hợp với tầm vóc người Việt từ 1m50 đến 1m70, khoảng sáng gầm 130mm nhỉnh hơn mẫu Honda Vision chỉ 125mm. Với khoảng sáng gầm xe này, G5 vẫn có thể thoải mái băng qua gờ giảm tốc hay leo vỉa hè.
Điểm nổi bật của G5 là bảng đồng hồ LCD cỡ lớn 7 inch hiển thị rõ ràng các thông tin như tốc độ xe, lượng pin tương ứng với số km còn lại, tổng quãng đường ODO, thời gian, chế độ vận hành, v.v. Đồng hồ còn có khả năng tự động điều chỉnh ánh sáng theo ánh sáng xung quanh, giúp ban ngày vẫn nhìn rõ và không bị chói vào ban đêm. Xe được trang bị hệ thống đèn full LED, từ đèn pha, đèn định vị, xi nhan cho đến đèn hậu. G5 ngồi rất thoải mái nhờ chiều cao yên thấp, tay lái cao và khoảng để chân rộng rãi.
Để thuận tiện hơn và có thêm không gian chứa đồ dưới yên xe, YADEA đã đặt một cục pin Li-Ion 60V 24 Ah dưới sàn xe. Có thể chọn một trong hai cách để sạc pin. Nếu bãi xe có điện, bạn có thể cắm bộ sạc vào cổng sạc của xe. Hoặc nếu không có điện ở bãi xe, bạn có thể tháo rời pin và vận chuyển về nhà và cắm sạc trực tiếp cho pin, nhưng cách này không phù hợp với phụ nữ vì pin tương đổi nặng lên đến 10,5kg.
Pin và hiệu suất
Theo công bố của nhà sản xuất, pin mất từ 5 đến 6 tiếng để sạc và có thể đi được quãng đường 60 km mỗi lần sạc đầy. Hai chế độ vận hành bao gồm Eco với tốc độ tối đa 38 km/h, Sport tốc độ 52 km/h và khả năng leo dốc 12 độ. Với hiệu suất này, G5 phù hợp với giao thông đô thị, thoải mái leo hầm, cầu vượt hay tăng tốc khi cần vượt.
Xe sử dụng mô-tơ điện cầu sau có tên mã GTR 4.0, công suất 1200W, mô-men xoắn 19Nm, tốc độ tối thiểu 660 vòng/phút. Động cơ không chổi than DC, chống nước IPX7 và toàn bộ xe là chống nước IPX6. Theo YADEA, trong điều kiện ngập nước, G5 có thể liên tục lội nước sâu 50 cm trong 30 phút.
Các đặc điểm khác
YADEA G5 được trang bị cổng sạc USB bên cạnh ổ khóa, có thể để chai nước nhỏ và điện thoại di động ở ngăn kéo phía trước. Hộc đựng đồ dưới yên xe có dung tích 26 lít có thể để được một cục sạc, mũ bảo hiểm 3/4, áo mưa, hoặc một cục sạc và hai mũ bảo hiểm nửa đầu. Là loại aptomat an toàn ngắt toàn bộ hệ thống điện khi tháo ắc quy. Trang bị cảnh báo an toàn và báo động chống trộm. Hệ thống phanh đĩa đơn, bánh đôi, đường kính 220 mm. Kích thước bánh xe là 12 inch, kết hợp với lốp không săm.
Tổng kết
Trước khi đến Việt Nam, các dòng xe YADEA đã được bán ra tại 77 quốc gia, bao gồm Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản… Ngoài G5, YADEA còn phân phối hai mẫu xe điện khác là ULike và E3. G5 là model cao cấp nhất của hãng. Cả ba mẫu xe này đều được lắp ráp tại nhà máy ở Bắc Giang, Việt Nam. Yadea là công ty sản xuất xe điện có số lượng sản phẩm bán ra cao nhất năm 2018 với 5,03 triệu chiếc, cao nhất trong phân khúc xe điện hai bánh toàn cầu.
Tổng hợp
2 Comments