Kawasaki ZX-6R 2019 vừa được hãng xe máy đình đám Nhật Bản có một vài hé lộ trước công chúng. Hãng tham vọng đưa chiếc xe 600cc này lên một tầm cao mới: làm hài lòng cả những tay đua tầm trung hay những người sử dụng xe với mục đích thông thường. Kawasaki ZX-6R 2019 dự kiến sẽ trình làng tại triển lãm EICMA 2018 được tổ chức vào tháng 11/2018 tại Ý với giá khởi điểm từ 10.999 USD tại thị trường Mỹ.

Hãng xe máy Kawasaki vừa hé lộ thông tin về chiếc môtô thể thao Kawasaki ZX-6R sẽ được hãng này đưa đến triển lãm EICMA tháng 11/2018. Xe sử dụng nền tảng khung máy cũ và thiết kế giống đàn em Ninja 400.

Mẫu xe môtô Kawasaki ZX-6R là một trong những chiếc sportbike tầm trung được Kawasaki tạo ra nhằm cạnh tranh trong dòng xe 600cc, dòng xe được các hãng gọi là bản sao của những chiếc siêu xe trường đua. Ví dụ như Honda CBR600 và Yamaha YZF-R6 là các đối thủ đáng gờm của chiếc xe này.

Mới đây, hãng xe máy đình đám tại Nhật Bản vừa có một vài hé lộ về mẫu xe Kawasaki ZX-6R phiên bản 2019 với tham vọng đưa chiếc xe 600cc của mình lên một tầm cao mới để có thể làm hài lòng cả những tay đua tầm trung hay những người sử dụng xe với mục đích thông thường.

Có hình dáng tương tự như Ninja 400, chiếc xe sở hữu các đèn chiếu sáng và tín hiệu với thiết kế tương tự. Tuy nhiên trên Ninja ZX-6R mới này, đèn pha trước đã được Kawasaki nâng cấp lên công nghệ LED, trong khi quây gió 2 bên nhiều khe hơn và bình xăng 17 lít lớn, góc cạnh hơn.

Ngay cả bảng đồng hồ của xe cũng được thiết kế gần như y hệt “đàn em” Ninja 400, chỉ khác màu giao diện và có thêm khu vực hiển thị chế độ lái. ZX-6R 2019 có trọng lượng ướt 196kg và sở hữu chiều cao yên 830mm.

Ở phía trước, Kawasaki đã trang bị cho ZX-6R dàn phuộc USD đường kính ti trong 41mm Showa SFF-BP với khả năng điều chỉnh được hoàn toàn các thông số như độ cứng, độ nảy và tải trọng. Tương tự, phuộc sau cũng điều chỉnh toàn phần, nhưng là loại monoshock với điểm kết nối dưới gắp Uni Trak do Kawasaki thiết kế.

Hệ thống phanh của xe không có sự cải tiến rõ rệt khi vẫn sử dụng cặp heo trước Nissin 4 piston đối xứng, kẹp các đĩa đường kính 310mm đi kèm chống bó cứng bộ ABS thông minh KIBS với các chế độ sức mạnh khác nhau. Phía dưới là bộ ống xả của xe cũng đã được làm mới.

ZX-6R 2019 sẽ vẫn sử dụng cỗ máy 4 xy lanh 636 phân khối được ưa thích của Kawasaki, công suất tối đa 136PS, mô-men xoắn 70,8Nm và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Ngoài ra, xe cũng sẽ được tich hợp bộ sang số nhanh Quick-Shifter, Slipper Clutch và bình điện 12V cỡ lớn cho khả năng lắp đặt thêm các thiết bị điện hỗ trợ khác.

Kawasaki ZX-6R 2019 cũng được bổ sung khá nhiều so với trước. Đầu tiên, hỗ trợ kiểm soát động cơ nay có thêm hệ thống điều khiển lực kéo KTRC với 3 chế độ lái khác nhau và bộ ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp (slipper clutch). Tay côn xe cũng nhẹ hơn do có trợ lực, trong khi hộp số 6 cấp có tỷ số truyền được sắp xếp lại để tạo cảm giác “bốc” hơn ở các số thấp và bổ sung hệ thống sang số nhanh chiều lên.

Mẫu xe này dự tính sẽ trình làng tại triển lãm EICMA 2018 được tổ chức vào tháng 11/2018 tại Ý. Xe sẽ được bán với 2 màu là xám và xanh truyền thống Kawasaki, giá Kawasaki ZX-6R 2019 khởi điểm từ 10.999 USD tại thị trường Mỹ (tương đương 256,4 triệu đồng).

Nguyễn Chung (theo Kiến Thức)