Cả 2 mẫu xe này đều sử dụng khối động cơ parallel twin thẳng hàng. Điểm thay đổi ở CB400X là sử dụng vành trước 19 inches ; phù hợp hơn với điều kiện vận hành của một chiếc touring. Còn ở CBR400R là sử thay đổi logo “CBR” giống với CBR1000RR-R Fireblade mới ra mắt của Honda.
Những thông tin này được tạp chí Young Machine – một tạp chí đưa tin khá uy tín của Nhật Bản về moto xe máy – tiết lộ vào ngày 26/6 vừa qua.
SPORTBIKE HONDA CBR400R 2020
Honda CBR400R 2020 được trang bị động cơ 2 cylinder 399cc; tạo ra công suất tối đa 46 Hp và mô-men xoắn cực đại 38 Nm. Nhìn tổng thể khối động cơ parallel twin này của Honda không khác gì so với động cơ sử dụng cho bộ ba Honda 500cc ra mắt cuối năm 2020: CB500X, CBR500R, CB500F.
Hệ thống khung sườn mới này cũng làm trọng lượng xe giảm đi hơn 2kg so với mẫu cũ. Logo của CBR400R cũng được làm mới, với thiết kế tương tự như CBR1000RR-R Fireblade.
TOURING HONDA CB400X 2020
Điểm nhấn của chiếc Touring này là việc sử dụng vành 19 inches thay thế cho 17 inches. Giúp xe vận hành tốt hơn trong điều kiện đường đèo dốc và gồ ghề.
Bên cạnh đó khối động cơ cùng thông số kĩ thuật đi kèm cũng tương tự như Honda CBR400R.
Hãy cùng theo dõi để cập nhật những tin tức mới nhất về bộ đôi 400cc này của Honda sẽ ra mắt vào cuối tháng 7 này nhé.
xe đẹp quá