Connect with us

Xe máy

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam

Đăng

lúc

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 200

Ducati Scrambler Classic màu trắng duy nhất tại Việt Nam sở hữu khối động cơ L-Twin Desmodromic 803cc, 73 mã lực cùng hộp số 6 cấp.

Từ khi xuất hiện tại Việt Nam, Scrambler Classic nói riêng và các phiên bản khác nói chung, các tùy chọn màu sắc thường thấy ở mẫu tracker này là đen, vàng, đỏ hay cam. Riêng màu trắng thì cho đến bây giờ mới chịu lộ.

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 202

Ducati Scrambler là một mẫu mô tô phân khối lớn, nhưng lại đi ngược với cuộc chạy đua “tốc độ” trong làng công nghiệp hai bánh. Scrambler là hiện thân của sự pha trộn giữ truyền thống và hiện đại. Scrambler tượng trưng cho sự tự do.

Vì thế mà không ít những phiên bản tuỳ biến khác nhau đã được ra đời nhằm thoả mãn nhu cầu cá nhân hoá. Họ thay đổi cái logo, lắp thêm một vài trang bị hay có thể đổi kiểu dáng tay lái cho đến khi “tìm thấy” một chiếc Scrambler phù hợp. Một chiếc xe mà ở đó, cái cá tính của chủ nhân được thể hiện.

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 204

Một chiếc xe thuần khiết với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước, tay lái rộng và nhô cao kiểu thẳng đứng. Đó chính là những nét đặc trưng của một chiếc Tracker cổ điển và luôn được ưa chuộng dù đã trải qua hàng mấy thập kỷ đến nay. Đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ các thông số được thiết kế hình tròn và đặt khá nhỏ gọn.

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 206

Nếu như phần đầu được làm nhô cao lên thì trọng tâm yên xe lại được làm tương đối thấp nên khá hợp với vóc dáng người châu Á. Chiều cao yên vừa phải chỉ ở mức 770 – 790mm (có thể tăng giảm chiều cao yên qua phuộc sau). Yên xe được thiết kế liền khối cho người lái và người ngồi sau. Cụm đèn phanh phía sau đặt gọn dưới đuôi yên, cùng với cặp đèn xi-nhan cá tính tách rời sang hai bên.

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 208

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 210

Nhìn từ phía sau, Scrambler Classic trông khá cứng cáp và bụi bặm, nhờ phuộc sau đặt lệch bên trái, ống xả ngắn bên phải cùng với cặp bánh căm với niềng nhôm có kích thước to bản lên đến 17 inches. Chiếc xe sử dụng phuộc trước dạng USD hành trình 41mm, phuộc sau đơn, tất cả đều đến từ Kayaba, kết hợp hoàn hảo với bộ gắp nhôm đôi.

Trang bị an toàn cho Scrambler Classic là bộ phanh đĩa Brembo 2 piston kích thước 330mm cho bánh trước, phanh đĩa 1 piston kích thước 245mm cho phía sau. Cả 2 đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Xe có trọng lượng khá nhẹ, chỉ khoảng 192kg (trọng lượng ướt).

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 212

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 214

Ducati Scrambler Classic sở hữu khối động cơ L-Twin Desmodromic, dung tích 803 phân khối, sản sinh công suất tối 73 mã lực tại vòng tua máy 8.250 v/ph, mô-men xoắn cực đại 68 Nm từ 5.750 v/ph, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Tại thị trường Việt Nam, Ducati Scrambler Classic bản màu trắng vẫn có giá bán tương tự các tùy chọn màu trước đây, từ 399 triệu đông (đã bao gồm VAT).

Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 216
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 208
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 220
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 222
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 224
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 226
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 228
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 230
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 232
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 206
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 214
Ngắm Ducati Scrambler Classic màu trắng "độc tôn" tại Việt Nam 238

Tổng hợp

Xe tay ga

Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp

Avatar of Ngô Thành

Đăng

lúc

Bởi

Honda ADV 160

Honda ADV 160 2022 đã chính thức trình làng tại Indonesia hôm nay (01/07). Hãy cùng MotoXemay điểm qua những nâng cấp nổi bật của mẫu xe tay ga rất được chờ đợi tại thị trường Đông Nam Á này nhé! (more…)

Xem chi tiết

Xe côn tay

Yamaha Exciter 2022 155cc có gì nổi bật?

Avatar of Ngô Thành

Đăng

lúc

Bởi

Yamaha Exciter 2022 155cc

Yamaha Exciter 2022 155cc đang được bán ra với tên gọi Exciter 155 VVA. Mẫu xe được hãng đầu tư tỉ mỉ về ngoại hình, đường nét sắc sảo, đồ họa trẻ trung tuyệt vời. Đặc biệt trên xe có nhiều tính năng hiện đại thuộc hàng bậc nhất trong số các dòng xe côn tay 150cc đang lưu hành trên thị trường Việt Nam. (more…)

Xem chi tiết

Xe tay ga

Navi Mini Moto sẽ ra mắt tại Mỹ trong năm 2022

Đăng

lúc

Bởi

Navi Mini Moto 2022

Navi Mini Moto – Dòng xe tay ga phiên bản “mini” của nhà Honda sẽ có mặt tại Mỹ trong năm 2022. Với dáng vẻ nhỏ gọn và giá cả hứa hẹn cực kì cạnh tranh, Navi được đánh giá rất cao. Mẫu xe được thiết kế để phù hợp với các biker mới tập lái có thể điều khiển dễ dàng. (more…)

Xem chi tiết

Xu hướng