Connect with us

Xe moto

Suzuki GSX-S1000 2022 động cơ thể thao 999 phân khối, hệ thống lái tiên tiến

Published

on

Suzuki GSX-S1000 2022 động cơ thể thao 999 phân khối, hệ thống lái tiên tiến 136

Suzuki Philippines vừa ra mắt mẫu moto thể thao đường phố GSX-S1000 2022, trang bị phiên bản điều chỉnh của động cơ 999cc nổi tiếng của Suzuki và hệ thống lái xe thông minh Suzuki (SIRS). Chiếc xe máy này có giá 710,000 Philippine peso (khoảng 325 triệu VND).

GSX-S1000 2022 trang bị động cơ 4 xi-lanh 999cc làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 106Nm. Suzuki Philippines cho biết động cơ hiện cho đường cong mô-men xoắn mượt mà hơn trong suốt dải vòng tua từ trung bình đến cao của động cơ. Nó cũng được kết hợp với một hệ thống sang số nhanh.

Động cơ của GSX-S1000 được liên kết với hệ thống xả 4-2-1 nhỏ gọn với bộ chuyển đổi xúc tác mới và thiết kế buồng điều chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Hệ thống phun nhiên liệu được tinh chỉnh sử dụng các kim phun 10 lỗ, mũi dài trên mỗi thân bướm ga để tối đa hóa hiệu suất tải, đồng thời góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Trong khi đó, SIRS sẽ cho phép người lái tối ưu hóa các đặc tính vận hành của GSX-S1000 tùy theo phong cách lái, mức độ kinh nghiệm và điều kiện lái của họ.

Suzuki GSX-S1000 2022 động cơ thể thao 999 phân khối, hệ thống lái tiên tiến 138

SIRS bao gồm tính năng Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), nhằm mục đích cung cấp công suất động cơ tối đa đồng thời cho phép kiểm soát mức độ phản ứng của bướm ga và đặc tính mô-men xoắn khi tăng tốc.

Có ba chế độ trong SDMS

Chế độ đầu tiên là chế độ Active, trong đó phản ứng ga mạnh nhất được đưa ra ngay sau khi bướm ga được mở. Công suất mô-men xoắn cũng được tinh chỉnh và chế độ này là lý tưởng khi GSX-S1000 được sử dụng trên đường đua.

Chế độ Basic có phản ứng ga nhẹ nhàng hơn khi bướm ga được mở. Các cài đặt ở đây được điều chỉnh để phù hợp với nhiều phong cách, điều kiện lái và giúp xe dễ điều khiển hơn, phù hợp với việc lái xe hàng ngày.

Chế độ Comfort cho phản ứng ga nhẹ nhàng hơn và đặc tính mô-men xoắn nhẹ nhàng hơn.

Suzuki GSX-S1000 2022 động cơ thể thao 999 phân khối, hệ thống lái tiên tiến 140

Cũng bao gồm trong SIRS là hệ thống kiểm soát lực kéo Suzuki (STCS). STCS được lập trình để theo dõi liên tục tốc độ bánh trước và bánh sau, RPM của động cơ, vị trí bướm ga, vị trí hộp số, và được thiết kế để giới hạn công suất nhằm tránh trượt khi xác định mất lực kéo đột ngột.

Tự hào với hệ thống treo điều chỉnh hiệu suất, GSX-S1000 2022 có phuộc trước KYB 43 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn và hệ thống treo sau loại liên kết có thể điều chỉnh. Bánh xe được bọc trong lốp Dunlop Sportmax Roadsport2 và phanh Brembo được trang bị cho khả năng xử lý nhanh nhẹn, dễ đoán.

Ngoài đèn xi-nhan và đèn hậu dạng LED, GSX-S1000 2022 còn có cụm đồng hồ LCD. Màn hình LCD hiển thị số đọc cho thời gian vòng chạy, chế độ SDMS, nếu sang số nhanh được bật hoặc tắt, điện áp pin, chỉ báo RPM và lời nhắc dịch vụ.

Suzuki GSX-S1000 2022 động cơ thể thao 999 phân khối, hệ thống lái tiên tiến 142

GSX-S1000 2022 có ba màu: Xanh kim loại Triton, Xám cơ học kính mờ và Đen thủy tinh lấp lánh.

Ảnh từ Suzuki Philippines

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe moto

Yamaha YZF-R7 có xứng đáng thay thế “ngựa hoang” R6?

Published

on

Yamaha YZF-R7

Yamaha YZF R7 vừa được hãng xe Nhật giới thiệu thuộc phân khúc thuần Sport phát triển dựa trên mẫu MT-07 của hãng. Yamaha R7 là phiên bản được cho là sẽ lấp vào khoảng trống mà dòng “ngựa hoang” R6 rất được ưu chuộng bỏ lại từ năm ngoái do không đáp ứng được chuẩn khí thải EURO 5 mới và buộc hãng phải dừng sản xuất. Vậy R7 có điểm gì nổi bật và có xứng đáng để thay thế đàn anh “sừng sỏ” một thời hay không? Hãy cùng MotoXemay.com điểm qua chi tiết dưới đây nhé! (more…)

Continue Reading

Xe moto

Honda CBR250RR 2022 màu mới, cả xe như một cây bút chì!

Published

on

Honda CBR250RR 2022 màu mới, cả xe như một cây bút chì! 149

Mặc dù Honda CBR250RR SP đã được nâng cấp lên phiên bản 2022 tại Indonesia từ tháng 7, nhưng đến nay phiên bản mới nhất mới được tái xuất tại quê hương Nhật Bản. Và lần này nó cũng đi kèm với sắc thái hoàn toàn mới. (more…)

Continue Reading

Xe moto

Yamaha R6 RACE 2021 – vũ khí đường đua chỉ dành cho châu Âu

Published

on

Yamaha R6 RACE 2021 - vũ khí đường đua chỉ dành cho châu Âu 151

Trong khi phiên bản đường phố của Yamaha R6 đã được thông báo sẽ không có phiên bản cập nhật cho năm 2021, có một tin vui nhỏ từ Yamaha Châu Âu, nếu bạn là một người đam mê đường đua. Dành cho năm 2021, “Blue Team” độc ​​quyền phát hành R6 RACE không chính thức chỉ dành cho đường đua. (more…)

Continue Reading

Xu hướng

© 2023 MotoXemay - Cộng đồng xe 2banh Việt Nam. Chuyên trang tin tức về moto xe máy và ôtô.