Xe độ
Hoài cổ với bản độ Scrambler lịch lãm từ chiếc NORTON COMMANDO

Nếu bạn thực sự là một tay mê Classic và các dòng xe độ Classic thì bạn không thể quên một cái tên đã từng dẫn đầu trong thập niên 60, 70, đó chính là hãng xe Norton. Với khung sườn mạnh mẽ và khối động cơ đẹp, dòng xe này luôn là cảm hứng cho những bản độ cổ điển xuất sắc. Hãy chiêm ngưỡng điều đó qua bản độ Scrambler thanh lịch của Steve West.
Norton Commando được xem là một dòng xe đầy kiêu hãnh của người Anh. Họ tạo ra chiếc xe với khung sườn mạnh mẽ cùng động cơ uy lực hàng đầu thập niên 50 chỉ để cạnh tranh với những hãng xe máy Nhật đang chiếm lĩnh thị trường châu Âu thời đó.
Phiên bản đầu tiên của Norton Commando sử dụng loại khung treo kép và một khối động cơ công suất 500cc được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1949. Từ đó bộ khung sườn và lốc máy này đã trở thành phôi độ yêu thích của tính đồ Classic và Cafe Racer.
Khoảng giữa thập niên 50, khung Norton Featherbed của Norton ra đời đánh dấu một bước ngoặc huyền thoại cho lịch sử khung sườn xe thế giới. Loại khung sườn siêu việt này được thiết kế bởi cựu kỹ sư của Rolls-Royce, ông Stefan Bauer.
Norton Featherbed là một dạng khung có cấu trúc vàng, nó cho phép nâng tải một khối máy 750cc chỉ với những thanh thép gọn nhẹ. Kỹ thuật dựng khung Featherbed được Stefan đúc kết trong hàng chục năm kinh nghiệm trên các đường đua Châu Âu.
Khung Norton Featherbed được kết hợp với hệ treo do Norton sáng chế để cho ra mẫu xe huyền thoại Commando mà bạn đang thấy. Sau đó, nó được phát tán đi khắp nới trên thế giới. Một số chúng vẫn tồn tại cho đến tận ngày nay với cấu trúc vô cùng hoàn hảo.
Tuy nhiên, mẫu xe Commando kết thúc thời hoàn kim của nó vào đầu thập niên 60 khi những hãng xe Nhật xuất hiện. Đặc biệt là sự bùng nổ của Honda với CB750 thần thánh.
Lần cuối cùng chiếc xe này giành lấy vinh quang là mẫu xe máy của năm (1968) do tạp chí danh giá Motor Cycle News bình chọn. Sau đó, mẫu xe Anh Quốc đã phải những vị trí lại cho những cái tên huyền thoại khác như CB750s, Sportsters, Bonneville.
Chiếc xe bạn đang xem là một bản độ chính hãng Norton được sử dụng từ phôi độ là chiếc Norton Commando đời 1972. Xe nổi bật với khung sườn Norton Featherbed tiêu chuẩn, bình xăng nguyên bản của Norton và cặp bánh gai vuông Off-road uy lực. Tổng thể xe là một sự hoài cổ về một huyền thoại trong ngành công nghiệp xe máy thế giới.
Ảnh: Steve West
Xe độ
Buell Ulysses 2007 lột xác tuyệt đẹp ở Tây Ban Nha

Buell Ulysses đời 2007 (Buell vốn là một nhánh của Harley Davidson với những chiếc xe sở hữu động cơ xy-lanh kép cho khả năng kiểm soát tốt) đã được xưởng độ xe từ Tây Ban Nha là Bottpower cải tiến và tạo ra một phiên bản đường phố tuyệt đẹp có tên “XR1R”.
(more…)
Xe độ
Watkins M001: Mẫu độ BMW R1150RT có một không hai

Dựa trên nguyên mẫu của chiếc xe môtô BMW R1150 RT, Jack Watkins một người Balan có bằng tiến sĩ về thiết kế cơ khí đã tạo lên mẫu xế độ mang tên Watkins M001 độc nhất thế giới. (more…)
Xe độ
MONKEY BOMBER: Chiếc Bobber hoang dã cỡ nhỏ đến từ K-SPEED

K-SPEED rất thành thạo trong nghệ thuật tùy chỉnh Honda cỡ nhỏ. Họ từng biến một chiếc Monkey thành một chiếc Cafe Racer và một chiếc Super Cub thành một chiếc Scrambler. Giờ đây, họ đã mang trí tưởng tượng hoang dã của mình trở lại khi trình làng một chiếc Honda Monkey bobber. (more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý