Xe máy
Kawasaki Z1000 2019 thế hệ mới sẽ có những thay đổi đột phá nào?
Kawasaki Z1000 2019 thế hệ mới thay đổi diện mạo, động cơ mạnh mẽ hơn hiện đại hơn? Như các bạn cũng đã biết, theo chu kỳ cứ mỗi 4 năm Kawasaki sẽ cho ra đời mẫu mới cho Z1000
Cụ thể năm 2010 hãng ra mắt mẫu Kawasaki Z1000 với thiết kế góc cạnh hầm hố (mẫu xe này đã tạo nên hình ảnh chiếc môtô pkl “huyền thoại” của Kawasaki tại thị trường Việt Nam). Đến năm 2014, Kawasaki Z1000 đã được lột xác hoàn toàn với phong cách Sugomi được giữ nguyên vẹn đến hôm nay.
Gần đây nhất là mẫu Z1000R và Z1000 2018 với 1 số nâng cấp nhỏ về màu sắc và trang bị thêm đồ chơi hàng hiệu trên xe. Nếu theo đúng chu kỳ, có lẽ năm 2018 Kawasaki có khả năng sẽ tung ra mẫu Kawasaki Z1000 2019 hoàn toàn mới về ngoại hình cũng như công nghệ, nhằm cạnh tranh với các đối thủ khác như: BMW S1000RR, Suzuki GSX-S1000, Yamaha MT-10…
Cùng theo dòng thời gian điểm lại quá trình lột xác của Kawasaki Z1000 từ năm 2006 đến 2018 hiện tại.
Kawasaki Z1000 2006
Kawasaki Z1000 2006 với dung tích xilanh 953cc cho ra công suất 125 mã lực.
Kawasaki Z1000 2010
Đến năm 2010, Kawasaki đã gây ấn tượng mạnh cho cộng đồng biker khắp thế giới và đặc biệt là thị trường Việt nam, khi Z1000 trở thành biểu tượng của moto pkl lúc bấy giờ. Dung tích xilanh được nâng cấp lên đến 1043cc, cho ra công suất 136 mã lực.
Kawasaki Z1000 2014
Cũng theo chu kỳ 4 năm, đến 2014 Kawasaki lại tiếp tục ra mắt mẫu Z1000 hoàn toàn mới mang phong cách Sugomi, thiết kế này được giữ nguyên đến thời điểm hiện tại, chỉ thay đổi màu sắc và nâng cấp 1 số trang bị đồ chơi hàng hiệu.
Kawasaki Z1000R 2018
Kawasaki Z1000R phiên bản đặc biệt mới nhất 2018 với trang bị phuộc Ohlins sau v.v…
Bên cạnh đó, Kawasaki cũng vừa ra mắt mẫu Kawasaki Z900 với dung tích xilanh 948cc, (không mấy chênh lệch so với ông anh Z1000). Z900 được trang bị động cơ DOHC, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 948 cc, công suất cực đại 126 mã lực, tăng 12 mã lực so với Z800.
Kawasaki Z900
Cỗ máy này cũng có bộ ly hợp chống trượt khi dồn số Assist & Slipper Clutch. Giúp côn nhẹ hơn và vô số êm ái hơn. Piston của Z900 sử dụng phương pháp đúc nhiệt dưới áp lực cao, giúp giảm trọng lượng và có độ bền tương tự piston rèn.
Webike.vn – Tổng hợp
Theo motosaigon.vn
Xe tay ga
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp

Honda ADV 160 2022 đã chính thức trình làng tại Indonesia hôm nay (01/07). Hãy cùng MotoXemay điểm qua những nâng cấp nổi bật của mẫu xe tay ga rất được chờ đợi tại thị trường Đông Nam Á này nhé! (more…)
Xe côn tay
Yamaha Exciter 2022 155cc có gì nổi bật?

Yamaha Exciter 2022 155cc đang được bán ra với tên gọi Exciter 155 VVA. Mẫu xe được hãng đầu tư tỉ mỉ về ngoại hình, đường nét sắc sảo, đồ họa trẻ trung tuyệt vời. Đặc biệt trên xe có nhiều tính năng hiện đại thuộc hàng bậc nhất trong số các dòng xe côn tay 150cc đang lưu hành trên thị trường Việt Nam. (more…)
Xe tay ga
Navi Mini Moto sẽ ra mắt tại Mỹ trong năm 2022

Navi Mini Moto – Dòng xe tay ga phiên bản “mini” của nhà Honda sẽ có mặt tại Mỹ trong năm 2022. Với dáng vẻ nhỏ gọn và giá cả hứa hẹn cực kì cạnh tranh, Navi được đánh giá rất cao. Mẫu xe được thiết kế để phù hợp với các biker mới tập lái có thể điều khiển dễ dàng. (more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý