Gói phụ kiện thể thao cho GSX-R150/R125 vừa được Suzuki tung ra có tên chính thức là “Accessory Pack & Graphics Kit” gồm 4 món được chia thành 2 phần chính: các chi tiết thân xe và decal trang trí. Với gói phụ kiện thể thao cho GSX-R150/R125 mới ra mắt lần này, Suzuki sẽ mang đến phong cách đậm chất thể thao cho dòng xe GSX-R150/R125.

Vốn sở hữu thiết kế đầy ấn tượng, những chiếc sportbike phân khối nhỏ Suzuki GSX-R150 cùng phiên bản nhỏ hơn là GSX-R125 sẽ càng trở nên thể thao với bộ phụ kiện chính hãng. Kể từ khi chính thức ra mắt vào khoảng cuối năm 2016, các dòng sportbike thế hệ mới Suzuki GSX-R150 cùng phiên bản được bán tại các thị trường châu Âu của nó là GSX-R125 đã trở thành lựa chọn của rất nhiều biker trẻ tuổi. Sau 2 năm có mặt trên thị trường với chỉ có những thay đổi ở màu sắc và tem dán, Suzuki đã “làm mới” lại những dòng xe này bằng cách tung ra gói phụ kiện thể thao cho chúng.

Có tên chính thức là Accessory Pack & Graphics Kit, gói phụ kiện này của Suzuki sẽ gồm 4 món được chia thành 2 phần chính: các chi tiết thân xe và decal trang trí. Trong đó với Accessory Pack, GSX-R150/R125 sẽ sở hữu kiểu dáng thể thao gần với một chiếc xe đua chuyên nghiệp nhờ có kính chắn gió nổi cao hơn và ốp yên solo được thiết kế dành riêng dòng xe này. Bộ tem Graphics Kit gồm có các viền mâm bằng chỉ đỏ và tem trang trí trải dài ngang thân xe với chữ Suzuki.

Tại Anh Quốc, gói Accessory Pack & Graphics Kit có tổng giá trị là 330 Bảng (tương đương 9,86 triệu đồng) đã bao gồm công lắp đặt. Đây là mức giá không rẻ so với một chiếc sportbike dành cho người mới chơi mô tô, nhưng Suzuki cho biết nếu mua gói này, khách hàng sẽ tiết kiệm được 160 Bảng so với khi mua lẻ từng phụ kiện (tương đương 4,78 triệu đồng).

Bên cạnh những thay đổi trên, gói phụ kiện này sẽ giữ nguyên hoàn toàn thông số kỹ thuật của GSX-R150/R125. Đều được trang bị nền tảng khung thép ống và động cơ xi-lanh đơn 4 kỳ DOHC FI làm mát bằng chất lỏng kết hợp với hộp số 6 cấp, sự khác biệt giữa 2 phiên bản chỉ nằm ở dung tích xi-lanh chênh nhau 25cc. Với GSX-R125, động cơ này cho công suất 15PS và mô-men xoắn 11,8Nm. Trong khi đó, các con số này trên bản GSX-R150 lên tới 19PS/14Nm.

Tại Việt Nam, Suzuki cũng phân phối sẵn chiếc GSX-R150 với gói phụ kiện tương tự – đó là chiếc GSX-R150 Yoshimura Edition. Tuy nhiên khác với GSX-R125 tại Anh hay GSX-R150 ở một số thị trường khác, bản Yoshimura bán ở Việt Nam còn có thêm pad biển số rút gọn và hệ thống xả Yoshimura full system.

Quang Nam (theo nghe nhìn Việt Nam)