Xe độ
Tham khảo bản độ tân trang Honda Super Dream nhẹ nhàng, bắt mắt

Honda Super Dream độ nhẹ bắt mắt – Trong khi giới trẻ có sở thích độ những chiếc xe thật hầm hố, cá tính thì dân mộ điệu U40, 50 lại có niềm đam mê với những bản độ nhẹ nhàng, tao nhã, đặt biệt là với những dòng xe vang bóng 1 thời. Điển hình là chiếc Super Dream độ của Chú Lộc – một dân chơi xe mộ điệu tại Sài Gòn.
Chiếc xe thuộc sở hữu của chú Lộc, một tay độ (tân trang) xe nghiệp dư, tuy nói nghiệp dư nhưng chú đã cho ra lò hơn 10 chiếc xe độ khác nhau với phong cách nhẹ nhàng, tao nhã. Điều đặc biệt đa số chúng đều thuộc dòng Honda Dream, càng đặc biệt hơn nữa khi việc độ xe chỉ là thú vui khi chú độ giúp bạn bè hoàn toàn miễn phí.
Chiếc xe bạn đang thấy là một mẫu Super Dream cải tiến đời 2010 đã được thay những bộ phận zin bằng nhiều bộ phận khác từ chính hãng Honda.
Ở bản độ này, máy Honda Super Dream được tút lại khá nhiều từ những linh kiện của dòng xe Honda Future 1 danh tiếng. Động cơ sau khi gia cố đã đạt được độ mượt và bốc hơn so với bản gốc rất nhiều.
Nổi bật là bình xăng và chế hòa khí cũng được lấy từ Future 1, điều này giúp xe chỉ tiêu hao 1 lít xăng cho 60 cây số di chuyển.
Phần trước xe được tân trang lại khá kỹ lưỡng để đảm bảo thiết kế ban đầu của Super Dream. Nếu nhìn kỹ bạn sẽ thấy đầu xe được gắn thêm một đồng hồ kỹ thuật số hoạt động song song với đồng hồ cơ zin của xe. Bộ điều khiển và tay lái được bảo vệ bằng tấm ốp inox cắt thủ công sắc xảo.
Để tăng tính tiện dụng, chú Lộc đã gắn thêm một thùng chứa đồ chính hãng Givi (với logo Kappa trang trí) ở baga xe thay vì gắn hông như một số bán tân trang khác.
Chú Lộc chia sẻ, chú đã từng độ những chiếc Dream Thái, loại Dream được nhiều người chuộng. Tuy nhiên, với kinh nghiệm chú thấy rằng sườn Dream thái rất yếu khi tân trang sẽ không thoải mái thao tác như Super Dream vì loại này sườn bền và cứng.
Ống xả cũ của xe đã được thay thế bằng một mẫu ống xả dành riêng cho xe số phổ thông (có tại các Head Honda). Ngoài ra để tăng độ an toàn, chú Lộc còn trang bị thêm cho xe một bộ thắng đĩa mới với heo dầu của Nisin kết hợp cùng cặp bánh măm mới.
Bản độ hoàn thành với dáng vẻ hoài cổ của chiếc Super Dream danh tiếng cùng với những bộ phận tân trang tao nhã. Toàn bộ những phụ tùng phụ kiện thay thế đều có thể dễ dàng tìm được tại các Head Honda và các khu chợ phụ tùng tại Sài Gòn.
Khi chúng tôi hỏi tại sao chú lại có thể tự mày mò để lắp ráp những thứ phức tạp mà nhiều người có học cũng chưa chắc thuần thục chú cười và nói “Cái đó là do mê đó con!”.
Ảnh: P.A
Xe độ
Buell Ulysses 2007 lột xác tuyệt đẹp ở Tây Ban Nha

Buell Ulysses đời 2007 (Buell vốn là một nhánh của Harley Davidson với những chiếc xe sở hữu động cơ xy-lanh kép cho khả năng kiểm soát tốt) đã được xưởng độ xe từ Tây Ban Nha là Bottpower cải tiến và tạo ra một phiên bản đường phố tuyệt đẹp có tên “XR1R”.
(more…)
Xe độ
Watkins M001: Mẫu độ BMW R1150RT có một không hai

Dựa trên nguyên mẫu của chiếc xe môtô BMW R1150 RT, Jack Watkins một người Balan có bằng tiến sĩ về thiết kế cơ khí đã tạo lên mẫu xế độ mang tên Watkins M001 độc nhất thế giới. (more…)
Xe độ
MONKEY BOMBER: Chiếc Bobber hoang dã cỡ nhỏ đến từ K-SPEED

K-SPEED rất thành thạo trong nghệ thuật tùy chỉnh Honda cỡ nhỏ. Họ từng biến một chiếc Monkey thành một chiếc Cafe Racer và một chiếc Super Cub thành một chiếc Scrambler. Giờ đây, họ đã mang trí tưởng tượng hoang dã của mình trở lại khi trình làng một chiếc Honda Monkey bobber. (more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý