Tin tức
UMG Motor ra mắt 3 mẫu xe tay ga giá từ 32,6 triệu đồng

UMG Motor – Một thương hiệu mới trong lĩnh vực xe hai bánh vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Các sản phẩm xe được giới thiệu thuộc dòng xe tay ga scooter với tên gọi Selena, Damon và RT250i có giá bán từ 32,6 triệu đồng.
UMG là một tập đoàn đa ngành đến từ Myanmar từng đầu tư mạnh vào lĩnh vực phân phối, bảo trì và tái sản xuất thiết bị máy móc. Họ đã mở rộng thêm nhiều lĩnh vực như giáo dục, thực phẩm hay CNTT, và lĩnh vực xe máy là một ngành mới của tập đoàn UMG.
Ba mẫu xe tay ga được UMG Motor giới thiệu hướng đến những phân khúc xe tay ga đang có trên thị trường cũng như những phân khúc chưa có sản phẩm xuất hiện. Chẳng hạn Selena và Damon sở hữu khối động cơ 125 cc với hệ thống phun nhiên liệu điện tử Delphi EFI. Selena hướng đến nữ giới với thiết kế thời trang, thanh lịch, trong khi Damon mang kiểu dáng thể thao, cá tính. Chiếc còn lại thuộc dòng maxi-scooter 246,8 cc hiện không có lựa chọn chính hãng nào tại Việt Nam.
UMG Motor Selena với ngoại hình khá bầu bĩnh với phần đầu xe dễ liên tưởng đến chiếc xe điện Gogoro ở Đài Loan. Selena sở hữu bánh mâm khá lạ mắt, yên xe màu be với chất liệu khá giống da, dung tích cốp khá ổn có thể chứa nhiều vật dụng cá nhân. Xe còn được trang bị cốp để đồ trước chỗ để chân có khoá, tích hợp cổng sạc USB cho các thiết bị di động.

UMG Motor Damon mang kiểu dáng thiết kế như một vài mẫu xe scooter Aprilia của Piaggio Group. Tổng thể thiết kế của Damon khá thể thao với yên sau được làm nhô cao, kích thước tổng thể vừa phải cho một chiếc tay ga 125cc. So với những mẫu scooter cho nữ thì Damon sở hữu mâm xe trước / sau kích thước lần lượt là 14-inch và 13-inch. Xe sở hữu bản đồng hồ điện tử full LCD và cũng có cổng sạc USB ở bên trái phần ổ khoá.

UMG Motor RT250i là mẫu xe được dựa trên chiếc Daelim XQ2. Thương hiệu này cũng từng có một số mẫu xe máy tại Việt Nam trước đây. Xe được trang bị khối động cơ 246,8cc với công suất khoảng 21 mã lực, hệ thống phanh ABS của Bosch ở cả hai bánh. Thiết kế của RT250i với kiểu dáng của dòng xe maxi scooter phù hợp với những người thích chạy xe tay ga phân khối lớn.

UMG Motor dự kiến sẽ phân phối các sản phẩm này tại thị trường Việt Nam từ tháng 01/2019 với giá bán niêm yết là:
Selena: 32.600.000 đồng
Damon: 36.800.000 đồng
RT250i: 119.900.000 đồng
Thông số kỹ thuật
UMG Motor Selena
Dài x Rộng x Cao | 1.900 x 690 x 1.135 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1.335 mm |
Độ cao yên | 810 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 155 mm |
Dung tích bình xăng | 6,2L |
Kích cỡ lốp trước | 110/70-12 |
Kích cỡ lốp sau | 120/70-12 |
Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo đơn |
Phanh trước | Đĩa đơn, CBS |
Phanh sau | Tang trống |
Động cơ | UMG-GY6 |
Dung tích xy-lanh | 124,6 cc |
Tỷ số nén | 9,2:1 |
Hệ thống làm mát | Không khí |
Công suất tối đa | 9,1 HP @ 8.000 vòng/phút |
Mô-men cực đại | 9,0 Nm @ 6.520 vòng/phút |
Hệ thống khởi động | Điện / Đạp chân |
Trọng lượng | 112 kg |
UMG Motor Damon
Dài x Rộng x Cao | 1.910 x 760 x 1.170 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1.345 mm |
Độ cao yên | 790 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 150 mm |
Dung tích bình xăng | 5,6L |
Kích cỡ lốp trước | 120-70-14 |
Kích cỡ lốp sau | 130/60-13 |
Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo đôi |
Phanh trước | Đĩa đơn, CBS |
Phanh sau | Tang trống |
Động cơ | UMG-PT125 |
Dung tích xy-lanh | 124,6 cc |
Tỷ số nén | 9,5:1 |
Hệ thống làm mát | Không khí |
Công suất tối đa | 9,4 HP @ 8.000 vòng/phút |
Mô-men cực đại | 9,5 Nm @ 6.520 vòng/phút |
Hệ thống khởi động | Điện / Đạp chân |
Trọng lượng | 121 kg |
UMG Motor RT250
Dài x Rộng x Cao | 2.165 x 767 x 1.395 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1.545 mm |
Độ cao yên | 755 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 130 mm |
Dung tích bình xăng | 12L |
Kích cỡ lốp trước | 120/70-15M/C |
Kích cỡ lốp sau | 140/60-14M/C |
Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo, trụ đôi |
Phanh trước | Đĩa đơn, ABS |
Phanh sau | Đĩa đơn, ABS |
Động cơ | UMG-PT125, 4 kỳ, xi-lanh đơn, DOHC |
Dung tích xy-lanh | 246,8 cc |
Tỷ số nén | 10,7:1 |
Hệ thống làm mát | Dung dịch |
Công suất tối đa | 21 HP @ 7.500 vòng/phút |
Mô-men cực đại | 21,5 Nm @ 6.500 vòng/phút |
Hệ thống khởi động | Điện / Đạp chân |
Trọng lượng | 194 kg |
Trung Dt (theo Tinh Tế)
Tin tức
Top 5 mẫu xe PKL cũ được yêu thích nhất hiện nay

Yamaha YZF-R6, BMW S1000RR, Kawasaki Z1000, HONDA CBR600RR, và YAMAHA YZF-R1 là năm mẫu xe phân khối lớn (PKL) được giới biker Việt Nam quan tâm nhiều nhất hiện nay (*) (more…)
Tin tức
Xe máy điện sẽ sớm dẫn đầu tại thị trường châu Á?

Ở Anh, thuật ngữ “xe điện” nhanh chóng gợi lên liên tưởng về một chiếc Tesla hoặc tương tự. Nhưng trên khắp châu Á, cuộc đấu tranh giành vị trí dẫn đầu phân khúc xe điện đang diễn ra trên xe máy. (more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý