Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub

Cub Classic vừa được WMoto ra mắt ở Đông Nam Á, được biết nó đã lộ diện hoàn toàn trong buổi triển lãm IMoS 2018. Mẫu xe này được đánh giá cao khi sở hữu nhiều chức năng hiện đại như đèn pha led, động cơ phun xăng điện tử… cùng giá bán hấp dẫn chỉ từ 4.588 RM (25,67 triệu VNĐ).

Xu hướng xe máy retro cổ điển sẽ tiếp tục thu hút sự tham gia mạnh mẽ của nhiều nhà sản xuất xe máy trong năm tới. SYM, một nhà sản xuất xe máy Đài Loan cũng đã bắt đầu nhắm đến thị phần xe máy của Honda Super Cub C125 bằng cách giới thiệu mẫu Cub Classic tại triển lãm WMoto ra mắt ở Đông Nam Á. Thiết kế phía trước SYM Cub Classic khá thú vị, làm cho người dùng nhớ tới mô hình Honda Super Cub. Đặc biệt với những chiếc ghế riêng biệt như “hóa thân” của Honda Unyil vào đầu những năm 60.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 1

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 3

Cub Classic được đánh giá là bước tiến trong dòng xe số cỡ nhỏ, nhằm đem lại tiện lợi cho cuộc sống hiện đại.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 5 — Đèn pha tròn cổ điển nhưng sử dụng bóng LED với kiểu dáng 2 tầng, đèn định vị dạng LED nằm 2 phía đem lại sự pha trộn độc đáo ở truyền thống & hiện đại thể hiện một phong cách hoàn toàn mới.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 7 — Đồng hồ giản đơn hiển thị dạng cơ báo tốc độ và một con trỏ báo mức nhiên liệu.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 9

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 11 — 2 phía tay lái với bộ cùm công tắc quen thuộc làm người xem nhớ đến các mẫu xe Honda thế hệ cũ như Cub 50.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 13 — Một điều thú vị là tiếp tục sử dụng vành nan hoa để mang lại ấn tượng retro của xe.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 15 — 2 phía yếm trước với hộc chứa đồ cỡ nhỏ đầy tiện ích cùng cổng USB.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 17 — Ổ khóa được đặt ở vị trí cho độ thẩm mỹ cao.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 19 — Baga trước.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 21 — Phần yên với những chiếc ghế riêng biệt như “hóa thân” của Honda Unyil vào đầu những năm 60.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 23 — Giảm xóc sau.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 25 — Bình xăng 4 lít dưới yên ngồi. Cận cảnh bình xăng xe.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 27 — Vị trí để chân & giò đạp.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 29

Khối động cơ 110 cc, hộp số 4 cấp, làm mát bằng không khí, đi kèm bộ chế hòa khí thay vì công nghệ phun xăng điện tử như các mẫu xe hiện nay. Hãm tốc cho xe là hệ thống phanh tang trống cho cả trước và sau, thay vì phanh đĩa như trên bản Honda Super Cub C125.

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 31

WMoto giới thiệu đến Cub Classic với 3 màu: màu đỏ tuyền, màu xanh và màu đen có giá bán chỉ từ 4.588 RM (25,67 triệu VNĐ).

Cub Classic từ WMoto ra mắt cạnh tranh Super Cub 33

Thông số kĩ thuật Cub Classic:

Động cơ: SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí
Dung tích xy lanh (CC): 110cc
Công suất tối đa: 6,4 kW tại 7.500 vòng/phút
Mô men cực đại: 8 Nm tại 5.000 vòng/phút
Hệ thống: khởi động điện
Phanh trước/sau: tang trống
Giảm xóc trước: Upside down ( hành trình ngược)
Giảm xóc sau: phuộc đôi
Trọng lượng: 100 kg
Dung tích bình xăng: 4 lít

Fan2banh