Sau 3 tháng kể từ khi được giới thiệu tại triển lãm EICMA 2018, Vespa dòng GTS 300 mới với trang bị động cơ HPE đã chính thức chào sân.
Khác với mẫu GTS 300 hiện tại, mẫu xe ga Vespa GTS 300 HPE mới có hiệu năng cao hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Cụ thể, Vespa GTS 300 2019 trang bị động cơ HPE xylanh đơn, dung tích 278cc, sản sinh công suất 23,8 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 26 Nm tại tua máy 5.250 vòng/phút.
Vespa GTS 300 2019Bên cạnh việc cải thiện hiệu năng hoạt động, lượng tiêu thụ nhiên liệu của động cơ cũng được giảm xuống. Đáng chú ý hơn, khối động cơ này hoàn toàn đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro4 hiện tại và Euro5 áp dụng từ năm 2020.
Vespa GTS 300 2019 sở hữu khối động cơ hiệu năng cao giúp tăng 12% công suất và 18% moomen xoắn sẽ mạnh và tiết kiệm hơn.
Bên cạnh nâng cấp động cơ, những chiếc Vespa GTS 300 2019 này còn được nâng cấp thân vỏ, đèn pha LED hiệu năng cao thay cho đèn halogen và bọc yên bằng chất liệu chống trơn trượt. Bên dưới yên, cốp chứa đồ của xe có thể chứa đến 2 mẫu mũ bảo hiểm 3/4.
Dù con số này không quá ấn tượng nhưng Vespa GTS 300 với động cơ HPE mới này sẽ vẫn là chiếc xe ga mạnh nhất mà hãng từng sản xuất.
Về công nghệ, Vespa GTS 300 2019 còn được tích hợp công nghệ Bluetooth, cho phép kết nối xe với điện thoại thông minh và ứng dùng tìm xe trong bãi đỗ đông đúc. Bảng đồng hồ của xe là sự kết hợp giữa đồng hồ analog hiển thị tốc độ và màn hình LCD hiển thị lượng xăng và ODO.
Bên trong hộc chứa đồ trước là cổng sạc USB cho phép sạc các thiết bị di động cầm tay. Tại thị trường Mỹ, Vespa GTS 300 trang bị động cơ HPE bao gồm 5 phiên bản là GTS, GTS Touring, GTS Super, GTS SuperSport và GTS SuperTech. Giá xe Vespa GTS 300 mới hiện chưa công bố.
Tổng hợp
