Xe moto
Naked-bike KTM Duke 390 ra mắt, Z300 và MT3 “lo sốt vó”
Hãng xe Ý KTM vừa ra mắt dòng xe KTM Duke 390 2018. Chiếc xe đã lột xác hoàn toàn so với phiên bản cũ. Giá KTM Duke 390 2018 là 2.56 lakh (khoảng 81 triệu đồng). Nếu nhập nguyên chiếc về Việt Nam sẽ đội giá lên khoảng 175 triệu đồng.
Thiết kế của KTM Duke 390
KTM Duke 390 2018 khoác lên mình bộ áo mới đầy hiện đại và mạnh mẽ thừa hưởng từ đàn anh 1290 Duke R. Duke 390 được trang bị khung sườn dáng sơn 2 màu. Khung chính màu cam, khung phụ màu trắng.
Cụm đèn pha của Duke 390 2018 là đèn LED được thiết kế 3 tầng, chia đôi 2 bên. Hai yếm hai bên được vuốt nhọn hơn so với phiên bản cũ. Bình xăng nhô cao, dung tích 13.4 lít.
Đồng hồ KTM Duke 390
KTM Duke 390 được trang bị cụm đồng hồ điện tử có thể tự kiểm soát độ sáng. Cụm đồng hồ còn có thể kết nối Bluetooth với điện thoại. Các thông số hiển thị trên đồng hồ gồm: vòng tua, số đang chạy, tốc độ, quãng đường thời gian, chế độ lái… Bạn có thể điều chỉnh các thông số qua nút điều hướng ở tay lái bên trái. Yên xe được thiết kế thành 2 tầng tách biệt giữa người lái và người đi cùng.
Duke 390 2018 còn được trang bị phuộc trước dạng up-side-down và monoshock phía sau. Cặp mâm 17 inch cùng lốp cỡ 110/70 phía trước và 150/60 ở phía sau cũng được trang bị cho chiếc xe này. Hệ thống phanh ABS của Bosch được trang bị cho cả 2 lốp trước và sau. Phanh đĩa trước đường kính 320mm, phanh đĩa sau đường kính 230mm.
Kích thước của xe lần lượt là dài 2.145mm x rộng 760mm x cao 800mm. Chiều cao yên là 830mm, khoảng sáng gầm xe là 185mm. Chiều dài trục cơ sở là 1.357mm và xe nặng 149kg
Động cơ KTM Duke 390
Động cơ KTM Duke 390
Trái tim của KTM Duke 390 là khối động cơ DOHC 373.2cc, xi-lanh đơn, 4 thì. Động cơ được làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp tạo công suất 43 mã lực/9.000 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại là 37 Nm/ 7.000 vòng/ phút.
Màu sắc và giá bán
KTM Duke 390 có 2 màu là trắng và cam. Giá của 2 màu này là 2.56 lakh (khoảng 81 triệu đồng). Nếu nhập nguyên chiếc về Việt Nam sẽ đội giá lên khoảng 175 triệu đồng.
Đối thủ
Với các tính năng ấn tượng, xe Duke 390 2018 là đối thủ đáng gờm của các mẫu xe như Kawasaki Z300, Yamaha MT-3.
Trên đây là những đánh giá sơ bộ về KTM Duke 390 2018. Hy vọng những thông tin này giúp bạn hiểu hơn về Duke 390 và lựa chọn được chiếc xe phù hợp cho mình!
Khả Di (theo ChuyenXe)
Yamaha Tricity 2023 đã chính thức được hãng xe Nhật Bản ra mắt công chúng. Bố cục 3 bánh mang lại cảm giác ổn định và tự tin hơn – đồng thời mẫu xe này là loại nhẹ nhất và kiểu dáng phong cách nhất trong phân khúc, đây thực sự là một lựa chọn thông khi di chuyển trong thành phố. Hãy cùng Motoxemay tìm hiểu về mẫu xe này và điểm qua những nâng cấp nổi bật của phiên bản 2023 này nhé! (more…)
Yamaha là một trong những nhà sản xuất xe máy hàng đầu trên thế giới, được biết đến với việc sản xuất những chiếc xe chất lượng cao với công nghệ tiên tiến và hiệu suất tuyệt vời. Dưới đây là bài đánh giá một số mẫu xe phân khối lớn mới nhất từ Yamaha mà bạn có thể tham khảo cho năm 2023. (more…)
Yamaha YZF R7 vừa được hãng xe Nhật giới thiệu thuộc phân khúc thuần Sport phát triển dựa trên mẫu MT-07 của hãng. Yamaha R7 là phiên bản được cho là sẽ lấp vào khoảng trống mà dòng “ngựa hoang” R6 rất được ưu chuộng bỏ lại từ năm ngoái do không đáp ứng được chuẩn khí thải EURO 5 mới và buộc hãng phải dừng sản xuất. Vậy R7 có điểm gì nổi bật và có xứng đáng để thay thế đàn anh “sừng sỏ” một thời hay không? Hãy cùng MotoXemay.com điểm qua chi tiết dưới đây nhé! (more…)
-
Xe độ3 năm trướcẢnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trướcThay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trướcHonda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trướcXe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trướcQuần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trướcHonda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trướcXe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý