Phụ kiện - Phụ tùng
Nitron Nhật Bản có thêm lựa chọn đáng giá dành cho “ngựa hoang” YAMAHA YZF-R6

Hãng sản xuất phụ tùng giảm xóc danh tiếng Nitron Nhật Bản vừa giới thiệu bộ giảm xóc mới cho Yamaha YZF-R6 thuộc loạt sản phẩm “Race Pro Series”. Sản phẩm giúp tăng tối đa hiệu suất hoạt động đối với Yamaha YZF-R6.
Giảm xóc mới thuộc loạt sản phẩm “Race Pro Series” của Nitron. Bộ phuộc sau được trang bị loại giảm xóc 3 chức năng với bình dầu được ngăn đôi. Thiết kế này, Nitron dành riêng cho các dòng siêu xe. Đặc biệt, Nitron công bố sản phẩm giúp tăng tối đa hiệu suất hoạt động đối với Yamaha YZF-R6.
“Chúng tôi bắt đầu bán giảm xóc sau cho Yamaha YZF-R6 (các phiên bản được sản xuất từ 2017 trở đi”.) Đó là tuyên bố từ Nitron.
Dòng “Race Pro Series” của Nitron được dành cho các dòng siêu xe thể thao, và được trang bị chức năng giúp tăng tối đa hiệu xuất cho chiếc xe.
Công bố từ Nitron:
- Tên sản phẩm: Nitron Race Pro Series
- Giá xuất xưởng: 15.000 yên
- Mã sản phẩm: NTBKY25RP
- Chức năng bổ sung: loại giảm xóc 3 chức năng điều chỉnh, phiên bản bình dầu được ngăn đôi
- Không trang bị nút điều chỉnh độ cao cho xe
- Không trang bị nút điều chỉnh tải
YZF-R6 được Yamaha tung ra thị trường vào năm 1998, cùng thời điểm với YZF-R1. Với dung tích xy-lanh ở phân khúc 600cc.
Yamaha YZF-R6 – 1998
Yamaha YZF-R6 – 2008
Tuy nhiên, R6 được thiết kế tối ưu với hiệu suất cao, đưa đến mo-men xoắn, tốc độ và hoạt động của xe mà những tay lái kỳ cựu phải đặt tên là “Ngựa hoang”.
Từ năm 2017, cả R1 và R6 được khoác lên “bộ áo” thiết kế mới phong cách M1-GP của các đội đua Yamaha Racing.
Yamaha YZF-R6 – 17′-
Yamaha YZF-R1M
Mới đây, Yamaha lại làm “nôn nao” các “Fan” của mình với phiên bản cực kỳ giới hạn, 20 chiếc. “Huyền thoại” hai mươi năm, Yamaha YZF-R1 GYTR.
Với mức giá 15.000 yên xuất xưởng, khá thấp từ một thương hiệu cao cấp, Nitron. Đây là một lựa chọn đáng giá để các “nài” đam mê sự “hoang dại” YZF-R6 trang bị cho “chú ngựa hoang”.
Bikers Việt có thể tham khảo và lựa chọn mua các sản phẩm chính hãng Nitron dễ dàng với siêu thị Phụ tùng trực tuyến toàn cầu từ Nhật Bản WEBIKE.
HT Biker
Phụ kiện - Phụ tùng
Tổng quan các loại lốp của xe moto phân khối lớn

Khác với xe máy thông thường chủ yếu di chuyển trên các điều kiện đường hoàn hảo (đi đường thẳng, đường bằng phẳng, mặt đường khô ráo…), những chiếc mô tô phân khối lớn thường di chuyển ở tốc độ cao, tăng tốc mạnh và có trọng lượng lớn.
Phụ kiện - Phụ tùng
Pô xe máy và những thông tin cần biết

Pô xe máy là tên gọi quen thuộc của ống xã xe máy, một trong những bộ phận chính của xe. Bài viết này sẽ mang đến những kiến thức tổng hợp cơ bản về pô xe cho bạn đọc. (more…)
Phụ kiện - Phụ tùng
Cardo PackTalk BOLD – tai nghe không thể thiếu cho phượt thủ

Cardo PackTalk BOLD là tai nghe cao cấp nhất của Cardo System, nhà sản xuất tiên phong phát minh ra DMC (Dynamic Mesh Communication) giúp cho việc liên lạc nhóm thuận lợi hơn bao giờ hết. (more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý