• Tin tức Xe máy
  • Diễn đàn Xe máy
Moto Xe Máy
  • Home
  • Xe máy
    • Xe tay ga
    • Xe côn tay
    • Xe máy điện
    • Đánh giá xe máy
  • Xe moto
  • Xe độ
  • Khu vực Biker
    • Kinh nghiệm
    • Phụ kiện – Phụ tùng
    • Văn hóa giao thông
  • Giá xe máy
    • Giá xe moto
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Yamaha
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Piaggio
    • Giá xe SYM
  • Tin tức
    • Giải trí
    • Người đẹp và xe
  • Xe ô tô
Không có kết quả
Xem tất cả
  • Home
  • Xe máy
    • Xe tay ga
    • Xe côn tay
    • Xe máy điện
    • Đánh giá xe máy
  • Xe moto
  • Xe độ
  • Khu vực Biker
    • Kinh nghiệm
    • Phụ kiện – Phụ tùng
    • Văn hóa giao thông
  • Giá xe máy
    • Giá xe moto
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Yamaha
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Piaggio
    • Giá xe SYM
  • Tin tức
    • Giải trí
    • Người đẹp và xe
  • Xe ô tô
Không có kết quả
Xem tất cả
Moto Xe Máy
Không có kết quả
Xem tất cả
Trang chủ Tin tức

Yamaha cùng các quỹ đầu tư rót 12 triệu USD vào công ty phát triển khung xương trợ lực

CBR600 by CBR600
24/01/2019
in Tin tức
0
yamaha cung cac quy dau tu rot 12 trieu usd vao cong ty phat trien khung xuong tro luc 1

yamaha cung cac quy dau tu rot 12 trieu usd vao cong ty phat trien khung xuong tro luc 1

Trong một thông báo mới, với tư cách là công ty đầu tư dẫn đầu trong vòng gọi vốn đầu tiên – Yamaha cho biết họ đã cùng nhiều tập đoàn khác đầu tư số tiền 12 triệu USD vào Roam Robotics – một công ty khởi nghiệp chuyên phát triển khung xương trợ lực (exoskeleton) có trụ sở tại Thung lũng Silicon (Mỹ).

Yamaha rót tiền vào công ty phát triển khung xương trợ lực hình 1

Elevate – hệ thống đầu tiên do công ty này phát triển là dành cho những người chơi trượt tuyết. Nhà sản xuất cho biết sản phẩm có thể giúp tăng 4 lần sức mạnh, đồng thời gia tăng đáng kể khả năng kiểm soát trong khi giảm áp lực lên các khớp và cơ bắp. Hiện tại vẫn chưa rõ nhà sản xuất Nhật Bản có ý định làm gì với công nghệ này nhưng đối với ngành công nghiệp ô tô cũng như nhiều lĩnh vực khác, điều này không mới.

Yamaha rót tiền vào công ty phát triển khung xương trợ lực hình 3

Tại Nhật Bản, các công ty như Panasonic, Honda và Cuberdyne thậm chí đã tung ra thị trường các bộ khung xương trợ lực như một giải pháp nhằm giảm gánh nặng cho người lao động khi dân số của quốc gia này đang ngày càng thu nhỏ và già đi. Không đứng ngoài cuộc chơi, một số công ty lớn của Mỹ như Ford, Siemens hay Lowe cũng đã bắt đầu quan tâm đến việc phát triển khung xương trợ lực và ứng dụng nó cho nhân viên của công ty mình. Năm 2016, Hyundai từng giới thiệu bộ khung xương robot giúp người mặc tăng đáng kể sức mạnh, cho phép họ nâng vật có khối lượng lên đến “hàng trăm kg”.

Yamaha rót tiền vào công ty phát triển khung xương trợ lực hình 2

Trên thực tế, khung xương trợ lực (Exoskeleton) đã có một lịch sử phát triển tương đối lâu dài, kể từ khi nó còn được định nghĩa là “cỗ máy tạo điều kiện cho việc đi lại” bởi nhà phát minh Nicholas Yagin từ năm 1890.Trong những năm 1960, quân đội Mỹ đã phát động một dự án phát triển khung xương trợ lực mang tên Hardiman do General Electric chịu trách nhiệm nghiên cứu phát triển. Thời điểm ấy, bộ khung xương lớn nhất có khả năng cung cấp cho người lính sức mạnh để nâng vật nặng đến gần 680 kg, nhưng vì khó khăn trong việc kiểm soát khiến cho nó chưa từng được đưa vào ứng dụng thực tế.

Trải qua nhiều năm, công nghệ này tiếp tục cải tiến và đến nay cũng đã có một loạt các công ty đầu tư vào lĩnh vực này với nhiều mục đích khác nhau như hỗ trợ người bị bại liệt, gia tăng sức mạnh cho quân đội hoặc giảm gánh nặng cho người lao động tay chân. Năm 2014, công ty có tên ReWalk nhận bằng sáng chế về bộ khung xương trợ lực được dùng cho các trung tâm phục hồi chức năng, cho phép những người bị tê liệt học cách ngồi, đứng, đi bộ và thậm chí leo lên cầu thang. Một số thiết kế khung xương trợ lực khác hiện cũng đang dần hoàn thiện tại MIT và Cơ quan Vũ trụ châu Âu.

(theo Businesswire​)

Cũ hơn

Nitron Nhật Bản có thêm lựa chọn đáng giá dành cho “ngựa hoang” YAMAHA YZF-R6

Mới hơn

Smart Helmet – Mũ bảo hiểm thông minh từ NS West và Shoei

Mới hơn
Smart Helmet – Mũ bảo hiểm thông minh từ NS West và Shoei

Smart Helmet – Mũ bảo hiểm thông minh từ NS West và Shoei

Trả lời Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

  • Xu hướng
  • Comments
  • Mới nhất
Honda Winner X 2022

Honda Winner X 2022 cập nhật cho thị trường Việt Nam

28/12/2021
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình

Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình

11/08/2020
honda cd125 benly vi hoang tu den trong long nguoi xe 4 1 1

Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe

06/05/2020
Mẫu xe PKL phù hợp với người thấp bé nhẹ cân

Mẫu xe PKL phù hợp với người thấp bé nhẹ cân

15/05/2020
ngam dan nguoi dep xu han sexy ben moto

Ngắm dàn người đẹp xứ Hàn sexy bên moto

2
Ngắm dàn nhan sắc khó cưỡng sau mặt nạ phòng Covid-19 tại Bangkok Motor Show lần thứ 41

Ngắm dàn nhan sắc khó cưỡng sau mặt nạ phòng Covid-19 tại Bangkok Motor Show lần thứ 41

2
exciter monster energy

Exciter 150 2019 phiên bản Monster Energy làm Fan điên đảo

1
nhung ban do cuc dep cua gpx demon 150 gr 7

Lướt qua những bản độ cực đẹp của GPX Demon 150 GR

1
Honda ADV 160

Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp

01/07/2022
Yamaha Exciter 2022 155cc

Yamaha Exciter 2022 155cc có gì nổi bật?

28/06/2022
Yamaha YZF-R7

Yamaha YZF-R7 có xứng đáng thay thế “ngựa hoang” R6?

15/06/2022
Lexus NX 2022

Lexus Việt Nam giới thiệu mẫu NX 2022 giá hơn 3 tỷ đồng

02/06/2022

Chuyên trang tạp chí & tin tức về Moto – Xe máy. Cộng đồng Moto – Xe máy Việt Nam.
Vui lòng ghi rõ nguồn MotoXemay khi phát hành lại thông tin từ website của chúng tôi.

Diễn đàn xe máy là nơi giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm cũng như các thông tin hữu ích về xe 2 bánh. Các thành viên tự chịu trách nhiệm về nội dung mà mình đăng tải.

Mọi thông tin liên hệ vui lòng gửi về email: info@motoxemay.com

Mới nhất

Honda ADV 160

Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp

01/07/2022
Yamaha Exciter 2022 155cc

Yamaha Exciter 2022 155cc có gì nổi bật?

28/06/2022
Yamaha YZF-R7

Yamaha YZF-R7 có xứng đáng thay thế “ngựa hoang” R6?

15/06/2022
hotgirl thai lan phasinee boonrod ben moto
hotgirl thai lan phasinee boonrod ben moto
hotgirl thai lan phasinee boonrod ben moto 2
hotgirl thai lan phasinee boonrod ben moto 2
hotgirl thai lan phasinee boonrod ben moto 3
hotgirl thai lan phasinee boonrod ben moto 3
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 1
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 1
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 1
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 1
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 2
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 2
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 5
quan da bo sat phu kien khong the thieu cua cac hotgirl yeu moto 5
hotgirl thai lan parvinee tatiyakajohnlert ben moto 4
hotgirl thai lan parvinee tatiyakajohnlert ben moto 4
hotgirl thai lan parvinee tatiyakajohnlert ben moto
hotgirl thai lan parvinee tatiyakajohnlert ben moto
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Diễn đàn Xe máy
  • Liên hệ

© 2017-2021 MotoXemay - Cộng đồng xe 2banh Việt Nam.

Không có kết quả
Xem tất cả
  • Home
  • Xe máy
    • Xe tay ga
    • Xe côn tay
    • Xe máy điện
    • Đánh giá xe máy
  • Xe moto
  • Xe độ
  • Khu vực Biker
    • Kinh nghiệm
    • Phụ kiện – Phụ tùng
    • Văn hóa giao thông
  • Giá xe máy
    • Giá xe moto
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Yamaha
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Piaggio
    • Giá xe SYM
  • Tin tức
    • Giải trí
    • Người đẹp và xe
  • Xe ô tô

© 2017-2021 MotoXemay - Cộng đồng xe 2banh Việt Nam.