Yamaha NVX, kẻ thống trị phân khúc xe tay ga thể thao 155cc, luôn biết cách làm mới mình để giữ vững vị thế. Phiên bản 2026 mới đây không phải là một cuộc cách mạng về thiết kế hay động cơ, mà là một cú hích về mặt thị giác với sự ra mắt của các phiên bản màu sắc hoàn toàn mới. Liệu rằng chỉ với “bộ cánh” mới, NVX 2026 có đủ sức hấp dẫn anh em biker? Và quan trọng hơn, trải nghiệm lái và mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của mẫu xe này có còn giữ được phong độ? Hãy cùng Cộng đồng Xe Máy, moto “mổ xẻ” chi tiết trong bài đánh giá dưới đây.

Yamaha NVX 2026 và làn gió mới từ các phiên bản màu sắc

Bước đi của Yamaha lần này tập trung hoàn toàn vào thẩm mỹ, một yếu tố quan trọng đối với tệp khách hàng trẻ, năng động mà NVX luôn hướng tới. Thay vì những thay đổi lớn về kỹ thuật, hãng đã mang đến những lựa chọn màu sơn và tem xe mới, giúp chiếc xe trở nên cá tính và nổi bật hơn trên đường phố. Mỗi màu sắc không chỉ là một lựa chọn, mà còn là một tuyên ngôn về phong cách của người sở hữu.

  • Xanh-Bạc (Cyan/Silver): Đây là gam màu chủ đạo, mang đậm hơi thở công nghệ và tương lai. Sự kết hợp giữa màu xanh Cyan nổi bật và màu bạc xám hiện đại tạo ra một tổng thể vừa thể thao, vừa thanh lịch. Phiên bản này chắc chắn sẽ thu hút những bạn trẻ yêu thích sự khác biệt và công nghệ.
  • Đen-Vàng (Black/Gold): Một lựa chọn an toàn nhưng không bao giờ lỗi thời. Sắc đen mờ mạnh mẽ kết hợp với các chi tiết tem và logo màu vàng đồng tạo nên vẻ sang trọng, cao cấp nhưng vẫn giữ được nét ngầu đặc trưng của dòng NVX.
  • Xám-Đỏ (Grey/Red): Sự pha trộn giữa nền xám xi măng trầm tính và các điểm nhấn màu đỏ rực rỡ tạo ra một sự tương phản đầy ấn tượng. Gam màu này thể hiện sự trưởng thành, gai góc nhưng vẫn ẩn chứa một nguồn năng lượng bùng nổ.

Yamaha NVX 2026 các màu mới

Nhìn chung, việc cập nhật màu sắc mới đã thành công trong việc làm mới hình ảnh của NVX 2026. Dù không có sự thay đổi về form dáng, những bộ tem và cách phối màu thông minh đã giúp chiếc xe trông hợp thời và bắt mắt hơn rất nhiều, đủ sức để khiến những người đang phân vân phải ngoái nhìn.

Thiết kế không đổi nhưng vẫn đầy cuốn hút

Dù đã ra mắt được một thời gian, thiết kế tổng thể của Yamaha NVX vẫn được đánh giá rất cao và chưa có dấu hiệu lỗi thời. Vẫn là DNA của một chiếc maxi-scooter thể thao với các đường nét góc cạnh, mạnh mẽ và hầm hố. Khung sườn underbone với bình xăng đặt ở giữa tạo nên sự cân bằng và đầm chắc đặc trưng.

Phần đầu xe: Ánh nhìn sắc lẹm

Phần đầu xe vẫn là điểm nhấn ấn tượng nhất với cụm đèn pha LED đôi lấy cảm hứng từ các mẫu sportbike nhà Yamaha. Thiết kế này không chỉ mang lại hiệu quả chiếu sáng tốt mà còn tạo ra một “ánh nhìn” dữ dằn, đầy thách thức. Phần mặt nạ và ốp hai bên được tạo hình đa tầng, mang lại cảm giác bề thế và cơ bắp.

Thân xe và sàn để chân

Phần thân xe được kéo dài, vuốt cao về phía sau, tạo nên dáng vẻ trường xe và thể thao. Điểm đặc trưng của NVX là phần khung giữa nhô cao nơi đặt bình xăng. Thiết kế này tuy giúp xe cân bằng hơn khi vào cua nhưng cũng là một điểm trừ với một số người vì sự bất tiện khi lên xuống. Sàn để chân không phẳng hoàn toàn nhưng vẫn đủ không gian để người lái có tư thế ngồi thoải mái, dù là đi trong phố hay đi tour ngắn.

Phần đuôi xe: Dấu ấn R-Series

Đuôi xe được vuốt nhọn, gọn gàng với cụm đèn hậu LED có thiết kế tinh xảo. Tay dắt sau được giấu khéo léo vào thân xe, tạo nên một tổng thể liền lạc và đậm chất khí động học. Nhìn từ phía sau, NVX toát lên vẻ thể thao không thua kém gì những mẫu xe côn tay phân khối lớn.

Đuôi xe thể thao NVX 2026

Trải nghiệm thực tế sau tay lái NVX 2026

Đây mới chính là phần quan trọng nhất mà nhiều anh em quan tâm. Liệu rằng cảm giác lái của NVX 2026 có còn giữ được “lửa” như những người đàn anh?

Tư thế ngồi và công thái học

Với chiều cao yên 790mm, NVX phù hợp với những người có chiều cao từ 1m65 trở lên. Người lái ngồi thẳng lưng, tay lái đặt ở vị trí hợp lý tạo cảm giác kiểm soát tốt. Tuy nhiên, yên xe có thiết kế 2 tầng khá dốc, khiến người ngồi sau có xu hướng bị trượt về phía trước khi phanh gấp. Đây là một điểm trừ nhỏ nhưng cần lưu ý nếu bạn thường xuyên chở thêm người.

Khả năng tăng tốc và sức mạnh động cơ Blue Core 155cc VVA

Trái tim của NVX 2026 vẫn là khối động cơ Blue Core 155cc, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA (Variable Valve Actuation). Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Động cơ Blue Core 155 VVA

Trải nghiệm thực tế cho thấy, NVX có nước đề rất “bốc”. Chỉ cần nhích nhẹ ga, chiếc xe đã chồm lên phía trước một cách đầy phấn khích. Công nghệ VVA thực sự phát huy tác dụng khi vòng tua máy vượt ngưỡng 6.000 vòng/phút. Lúc này, bạn sẽ cảm nhận rõ một lực đẩy bổ sung, giúp xe tăng tốc dứt khoát và mạnh mẽ hơn, đặc biệt hữu ích khi cần vượt xe trên đường trường.

Trong môi trường đô thị, sức mạnh này đôi khi hơi dư thừa nhưng lại mang đến cảm giác tự tin. Còn trên những cung đường ngoại thành, NVX 2026 thực sự là một “mãnh thú”, cho phép người lái dễ dàng duy trì tốc độ cao một cách ổn định.

Hệ thống treo và cảm giác ổn định

NVX 2026 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau lò xo đôi có bình dầu (trên phiên bản cao cấp nhất). Hệ thống treo này được tinh chỉnh theo hướng thể thao, hơi cứng một chút. Điều này giúp xe cực kỳ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao hay khi chạy thẳng trên xa lộ. Tuy nhiên, khi đi qua các gờ giảm tốc hay ổ gà trong thành phố, người lái sẽ cảm nhận khá rõ sự xóc nảy. Đây là sự đánh đổi cần thiết để có được cảm giác lái thể thao và an toàn.

Hệ thống phanh ABS: An toàn là trên hết

Yamaha NVX 2026 được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho kênh trước. Trong các tình huống phanh gấp trên đường trơn trượt, hệ thống ABS hoạt động hiệu quả, giúp bánh xe không bị khóa cứng, tránh được các tình huống mất lái nguy hiểm. Đây là một trang bị an toàn cực kỳ đáng giá.

“Soi” chi tiết mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha NVX 2026

Sức mạnh đi kèm với “hao xăng” là nỗi lo của nhiều người. Vậy thực tế NVX 2026 ăn uống ra sao? Chúng tôi đã tiến hành một bài test thực tế trong các điều kiện vận hành khác nhau với bình xăng dung tích 5.5 lít.

  • Đi trong phố đông đúc,走走停停: Trong điều kiện di chuyển liên tục ở dải tốc độ thấp, thường xuyên dừng đèn đỏ, mức tiêu hao nhiên liệu đo được rơi vào khoảng 43-45 km/lít (tương đương 2.2 – 2.3 lít/100km). Đây là một con số khá ấn tượng đối với một chiếc xe 155cc mạnh mẽ.
  • Đi đường trường, tốc độ đều 60-70 km/h: Khi di chuyển trên quốc lộ với tốc độ ổn định, công nghệ Blue Core và VVA phát huy tối đa hiệu quả tiết kiệm. Mức tiêu hao nhiên liệu lúc này cực kỳ tốt, đạt khoảng 48-52 km/lít (tương đương 1.9 – 2.1 lít/100km).
  • Đi kết hợp (hỗn hợp): Với điều kiện sử dụng hàng ngày, vừa đi phố vừa đi đường thoáng, mức tiêu hao trung bình của NVX 2026 là khoảng 46 km/lít (khoảng 2.17 lít/100km).

Như vậy, có thể thấy Yamaha NVX 2026 không chỉ mạnh mẽ mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu, xóa tan định kiến về một chiếc xe tay ga thể thao “uống xăng như nước lã”.

Những tiện ích và công nghệ đáng giá trên NVX 2026

Bên cạnh thiết kế và hiệu suất, NVX 2026 còn ghi điểm nhờ hàng loạt trang bị hiện đại, phục vụ tốt cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.

  • Ứng dụng Y-Connect: Cho phép kết nối xe với điện thoại thông minh, hiển thị thông báo cuộc gọi, tin nhắn, email lên màn hình xe. Ngoài ra, Y-Connect còn giúp theo dõi tình trạng xe, nhắc lịch bảo dưỡng, báo lỗi, định vị vị trí đỗ xe cuối cùng và theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu.
  • Hệ thống khóa thông minh Smart Key: Mang lại sự tiện lợi và an toàn cao hơn so với khóa cơ truyền thống.
  • Màn hình LCD toàn phần: Hiển thị đầy đủ, sắc nét các thông tin cần thiết như tốc độ, vòng tua, lượng xăng, thời gian… và các thông báo từ Y-Connect.
  • Cổng sạc điện thoại: Tích hợp sẵn trong hộc chứa đồ phía trước, rất tiện lợi khi cần sạc các thiết bị di động.
  • Cốp xe dung tích lớn 25 lít: Có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm full-face cùng nhiều vật dụng cá nhân khác, một điểm cộng lớn cho những chuyến đi xa.

Cốp xe NVX 2026 rộng rãi

Ưu và nhược điểm cần cân nhắc trước khi “xuống tiền”

Để có cái nhìn khách quan nhất, hãy cùng điểm lại những ưu và nhược điểm của Yamaha NVX 2026.

Ưu điểm:

  • Thiết kế thể thao, hầm hố, không lỗi thời.
  • Các phiên bản màu mới 2026 rất bắt mắt và cá tính.
  • Động cơ 155cc VVA cực kỳ mạnh mẽ, tăng tốc ấn tượng.
  • Cảm giác lái đầm chắc, ổn định ở tốc độ cao.
  • Tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc so với sức mạnh.
  • Nhiều công nghệ và tiện ích hiện đại (Y-Connect, Smart Key, ABS).
  • Cốp xe rộng rãi.

Nhược điểm:

  • Hệ thống treo sau hơi cứng, gây xóc nảy khi đi đường xấu.
  • Yên xe sau khá dốc, gây bất tiện cho người ngồi sau.
  • Phần khung giữa nhô cao khiến việc lên xuống xe hơi bất tiện, đặc biệt với phái nữ.
  • Giá bán cao hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Yamaha NVX 2026 màu mới có phải là lựa chọn dành cho bạn?

Với những gì đã thể hiện, Yamaha NVX 2026 phiên bản màu mới vẫn khẳng định vị thế là một chiếc xe tay ga thể thao đáng mua nhất trong phân khúc. Nó không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là một món đồ công nghệ, một biểu tượng phong cách cho những người trẻ năng động, đam mê tốc độ và yêu thích sự khác biệt.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga có thiết kế ấn tượng, động cơ mạnh mẽ để thỏa mãn đam mê, cảm giác lái thể thao, ổn định và không quá bận tâm về mức tiêu hao nhiên liệu thì NVX 2026 chính là câu trả lời hoàn hảo. Việc bổ sung các màu sắc mới càng làm cho lựa chọn này trở nên hấp dẫn hơn. Tuy nhiên, nếu bạn ưu tiên sự êm ái, thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau, hay một chiếc xe có sàn phẳng tiện dụng, có lẽ bạn nên cân nhắc thêm các lựa chọn khác. Nhưng đối với những tín đồ của tốc độ và phong cách, NVX 2026 vẫn là một “chân ái” khó có thể thay thế.

Thiên Ngân
About Author
Thiên Ngân

Yêu moto, thích phượt. Làm những gì mình thích!

View All Articles

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Related Posts