Đánh giá xe máy
KTM 890 Duke R 2020 lộ diện gần ngày ra mắt

KTM 890 Duke R phiên bản mới 2020 là dòng xe thể thao được chờ đợi ra mắt giữa năm nay sẽ đem lại nhiều thành công cho hãng xe đến từ Áo. Và mới đây, KTM đã bất ngờ tiết lộ một vài thông tin khá thú vị về phiên bản sắp ra mắt của dòng xe này.
KTM 890 Duke R 2020 với những thông tin rò rỉ từ hãng kỳ vọng lớn sẽ trở thành chiếc xe thể thao hàng đầu trong phân khúc hạng trung.

KTM 890 Duke R 2020
Thông số kỹ thuật dự kiến

KTM 890 Duke R 2020
Thông số kỹ thuật của phiên bản 790 Duke sẽ là cơ sở để KTM áp dụng cho “người em” sắp ra mắt 890 Duke R 2020. Cụ thể như sau:
Khối động cơ 2 xi-lanh từ 790 Duke sẽ được bảo lưu trên phiên bản mới nhưng dung tích sẽ lớn hơn đến 890cc, công nghệ làm mát bằng chất lỏng tạo ra công suất tối đa đến 121 mã lực tại vòng tua máy 9250 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 99 Nm tại vòng tua 7750 vòng/phút.
Phiên bản mới cũng được trang bị hộp số 6 cấp cùng 4 chế độ lái: Sport, Street, Rain và Track. Hành trình cần số ngắn hơn, nhẹ hơn cùng tùy chọn Quickshifter giúp sang số nhanh hơn mà không cần bóp côn.

KTM 890 Duke R 2020
890 Duke R 2020 có khả năng sẽ được trang bị trục khuỷu mới giúp tăng hiệu suất vận hành thêm 20%. Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu piston lớn hơn nhưng lại có trọng lượng nhẹ hơn đáng kể. KTM còn nói thêm rằng động cơ trên 890 Duke R sẽ là khối động cơ nhỏ gọn nhất trong phân khúc xe hạng trung.
Trang thiết bị của KTM 890 Duke R 2020
Xe được trang bị hệ thống treo trước hành trình ngược WP Apex đường kính 43mm và giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh đầy đủ tải trước/giảm chấn.

KTM 890 Duke R 2020
Bộ phanh Brembo Stylema Monobloc 4 piston với đĩa 320 mm ở trước, kết hợp cùng cùm phanh dầu Brembo MCS tất cả có thể điều chỉnh thông số theo nhu cầu người lái. Chính vì thế mà KTM không ngần ngại chia sẻ đây là một trong những cỗ máy vào cua chính xác. Duy chỉ có kẹp phanh Brembo 1 piston phía sau là không thể tùy chỉnh được.
Công nghệ mới
KTM 890 Duke R còn được trang bị hê thống cảm biến góc nghiên 6D IMU kết hợp với ABS Cornering, kiểm soát lực kéo Traction control và Engine slip control để hỗ trợ an toàn cho người lái khi gặp tình huống bất ngờ như thắng gấp, hay trượt xe.

KTM 890 Duke R 2020
Giá bán dự kiến
Tại Mỹ, KTM Duke 890 R có giá bán gần 11.700 USD, khoảng 247.2 triệu đồng. Còn tại Đông Nam Á cụ thể là Malaysia thì phiên bản đàn anh của Duke 890 R là 790 Duke có giá khoảng 370 triệu đồng.

KTM 890 Duke R 2020
Tại Việt Nam hiện chỉ có một số dòng KTM chính hãng như 1290 Super Duke R, 390 Duke, 200 Duke và 390 Duke.
Hiện chưa có bất kỳ thông báo nào về ngày ra mắt chính thức của xe tại thị trường Đông Nam Á. Chúng ta hãy cùng theo dõi và chờ thông tin chính thức từ hãng trong thời gian tới.
Đánh giá xe máy
Honda CBR500R: lựa chọn số 1 cho biker đang tìm big-bike đầu tiên

Khi nhắc đến Honda CBR500R, sẽ có nhiều người lựa chọn làm chiếc xe phân khối lớn đầu tiên cho mình bởi nhiều đặc tính nổi bật. Bên cạnh giá cả không cao lắm dành cho một chiếc big-bike là động cơ 2 xi-lanh 471 cc, công suất tốt cho người mới tập chơi xe phân khối lớn. (more…)
Đánh giá xe máy
Đánh giá: Kawasaki Z900 RS Café 2020

Dưới đây là đánh giá trải nghiệm về mẫu moto Kawasaki Z900 RS Cafe 2020 từ Sabrina Giacomini trên tạp chí điện tử Rideapart. Hãy cùng xem cô nhận xét gì về mẫu xe này nhé! (more…)
Đánh giá xe máy
Đánh giá xe Yamaha YZ450F 2021

Giống như năm ngoái, mẫu moto crosser hàng đầu của Yamaha rất tuyệt vời. (more…)
-
Xe độ3 năm trước
Ảnh xe Sonic độ kiểng hơn 100 triệu khiến Exciter đứng hình
-
Kinh nghiệm5 tháng trước
Thay nhớt cho xe máy sao cho đúng?
-
Xe máy5 năm trước
Honda CD125 Benly – Hoàng tử đen trong lòng người mê xe
-
Kinh nghiệm6 năm trước
Xe chảy xăng, có mùi xăng và cách xử lí
-
Giải trí4 năm trước
Quần da bó sát – phụ kiện không thể thiếu của các hotgirl yêu moto
-
Kinh nghiệm4 tháng trước
5 nguyên nhân thường gặp khiến xe máy mau hư
-
Xe tay ga9 tháng trước
Honda ADV 160 vừa trình làng tại Indonesia với nhiều nâng cấp
-
Kinh nghiệm1 tháng trước
Xe máy khó nổ do ngợp xăng: nguyên nhân và cách xử lý